SpaceX正在寻求监管部门的批准，以便将其快速增长的互联网发射Starlink卫星网络连接到汽车、卡车、船艇和飞机上。上周五，SpaceX向美国联邦通信委员会（Federal Communicati*** Commission）提交了这一申请，标志着SpaceX向将Starlink与汽车行业连接起来迈出了迄今为止最大的一步，这一潜在利润丰厚的业务领域将扩大公司目前从农村家庭提供的文具产品。

3月5日，联邦通信委员会提交了一份申请，要求在所谓的“运动中的地球站”上获得“授权运行Starlink终端的综合许可证”，这是汽车、卡车、海上船只和飞机的总称。文件中写道：“无论是驾驶卡车穿越美国、将货轮从欧洲运往美国港口，还是乘坐国内或国际航班，用户都不再愿意放弃移动中的互联互通。”。

小型客车可能需要等待。SpaceX首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）周一在推特上回应了一篇有关FCC文件的文章：“没有将特斯拉汽车连接到Starlink，因为我们的终端太大了。”。“这是为飞机、轮船、大型卡车和房车准备的。”

SpaceX的Starlink拥有超过1000颗太空卫星，通过去年启动的一个只邀请用户的测试程序，它至少有10000名用户。该测试计划目前针对的是美国农村地区，那里几乎没有互联网连接。一个带有天线和路由器的Starlink套件售价499美元，对于70到130mbps的速度，每月还需要99美元。上个月，SpaceX开始接受可退款的99美元Starlink预订单，“每个覆盖区域的用户数量有限”，目前包括美国、加拿大和英国的部分地区。

SpaceX要求将Starlink与车辆连接，但并未透露任**天线设计的细节，但该公司表示，这些天线“在电气上与之前授权的消费者用户终端完全相同，但其底座允许将其安装在车辆上，SpaceX的另一份文件称，这种移动天线可以安装在“船桅或半卡车的顶部”，或者在消费者的情况下，也可以安装在“乘用车或游艇”上。与Starlink目前的终端不同的是，该终端带有支架，由客户安装，车辆天线将由“合格的安装人员”安装

对SpaceX来说，将Starlink终端扔到一辆行驶中的车辆上并不奇怪，该公司去年申请了联邦通信委员会（FCC）的实验性许可，在湾流喷气式飞机上运行Starlink终端。尽管马斯克淡化了特斯拉与星际终端的装备，但他在2020年1月的财报电话会议上说：“这肯定是未来几年可能发生的事情。”

随着新的申请，SpaceX现在似乎更加专注于他们的移动连接工作，暗示他们计划将他们的服务定位于“司机、船舶运营商、，SpaceX表示，向这些客户提供Starlink互联网将“使运营商和乘客能够获得提高生产力的服务”。该文件还提到，它将“增强移动平台的安全性”，但没有对这些计划提供进一步的见解。

更新美国东部时间3月8日下午5:52：这篇报道被更新，包括SpaceX首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在推特上对SpaceX FCC文件发表评论的新细节。