食品杂货巨头克罗格和自主汽车初创公司Nuro周四在亚利桑那州斯科茨代尔推出了无人驾驶送货服务。这是两家公司的第一个市场，它们早在6月份就宣布了合作关系。

首先，只有一家商店参与了这项实验：克罗格在麦克道尔东路拥有的Fry's食品店。客户可以通过Fry的网站或移动应用程序下订单。杂货订单可以安排在当天或次日交货。每个订单的送货费为5.95美元，没有最低订单金额。

首先，食品将通过Nuro的自动驾驶丰田普锐斯（Prius）和日产Leaf（Nissan Leaf）车队运送，每辆车的方向盘后面都有一名安全驾驶员。但今年秋天晚些时候，该公司计划更换其定制的R1无人驾驶送货车，目前仍在加利福尼亚州的Nuro总部进行测试(旧的自动驾驶头将识别出与谷歌在2017年退役的原始“萤火虫”原型的短暂相似之处。）

亚利桑那州是一个自动测试的温床，所以选择斯科茨代尔并不令人惊讶。在努罗提供的一份声明中，市长吉姆·莱恩说：“我们欢迎能够惠及斯科茨代尔居民生活的创新技术。我们认为这种合作关系具有巨大的潜力和希望，并为我们的居民提供了真正的、尚未体验到的日常生活便利。”

Fry的食品店购物者是否从无人驾驶送货中获益还有待观察。与典型的人力送货服务不同，顾客需要走到路边取回他们的杂货——因为他们预计最终会使用无人送货车辆。运营商们当然指望从一辆看起来像带轮子的烤面包机的汽车上接收农产品、冷切和六包啤酒的新颖性来克服顾客最初的不便感。