优步缩小了对国际城市的搜索范围,开设了“空中出租车”

周四,优步宣布了其即将推出的“空中出租车”服务的未来市场候选国家名单。优步航空(Uber Air)计划在2020年在多个城市开展示范飞行,并在2023年前开始付费飞行出租车运营。该公司还表示,计划扩大其优步航空服务的无人机交付试验。...

周四,优步宣布了其即将推出的“空中出租车”服务的未来市场候选国家名单。优步航空(Uber Air)计划在2020年在多个城市开展示范飞行,并在2023年前开始付费飞行出租车运营。该公司还表示,计划扩大其优步航空服务的无人机交付试验。

去年,优步将达拉斯和洛杉矶列为其首两个发布城市。今天,该公司表示,五个国家正在考虑第三个位置:日本、法国、巴西、澳大利亚和印度(迪拜最初被选为优步的第一个国际城市,但这笔交易最终失败。)优步在最终选定一个城市后表示,将在未来五年内在那里推出其空中出租车服务。

这条新闻发布之际,优步超越了其作为豪华汽车服务的起源,进入了新的交通方式,包括自行车、滑板车,甚至是“飞车”。优步计划在城市上空塞满电动出租车的计划只有两年的历史,但该公司已经召开了两次与会人数众多的峰会,并在飞机**、电池技术、房地产和**监管等领域找到了数十个合作伙伴。

平心而论,为优步空中出租车网络提供动力的技术仍处于萌芽阶段,一段时间内不会退出测试阶段。也无法保证这项技术能够支持优步所设想的服务类型。需要足够轻的电池来为这些短途穿越城市的飞行提供动力是一个可能的障碍。另一个原因是,客户愿意相信优步在人口稠密的城市上空飞行时能保证他们的安全。

但该公司显然正试图利用最近对轻型、电动、垂直起降(称为VTOL或eVTOL)飞机的兴趣激增。至少有19家公司正在开发飞行汽车计划,其中包括波音和空客等传统**商,以及谷歌联合创始人拉里·佩奇(Larry Page)的小鹰(Kitty Hawk)等小型初创公司。

今天的声明是在优步在东京举办的世博会上发布的。这一会议是在日本**与优步、波音、空客等21家公司的代表在该市召开航空运输峰会一天后召开的。优步最近公布了第三个国际城市的标准,包括200多万人口的大都市、分散的人口中心、距离市中心至少一小时的机场,以及支持拼车服务的意愿。

优步表示,入围名单上的每个国家都有其独特的优势。日本在公共交通、技术和汽车创新方面处于领先地位。印度有一些全球最拥挤的城市。澳大利亚已经开始接受城市航空运输。法国是优步建设其新的先进技术中心的地方。巴西已经有数千架直升飞机在其城市上空作为出租车使用——其中一些已经可以通过优步得到欢迎。

该公司现在将在权衡其决定时与每个国家的利益相关者进行协商。优步预计将在六个月内宣布选定的国家,之后将在未来五年内推出其空中出租车服务。

在无人机递送方面,该公司表示,它发现通过无人机将数千份准备好的餐食在空中飞过各个城市的想法“令人信服”。Uber Eats是这家亏损的ride hail公司的一个巨大收入来源,最新数据表明,它是美国增长最快的餐食递送服务。此外,优步表示,亚太地区是全球增长最快的餐饮市场,在过去12个月中,食品配送行程增长了6倍。优步希望将利用无人机发展和扩大该业务的想法融入其更广泛的飞行出租车项目。

今年早些时候,优步表示,它将参加由联邦**批准的在圣地亚哥进行的广泛商业测试计划。从那时起,优步表示,它一直与联邦航空管理局、美国交通部和圣地亚哥市密切合作。它还进行了几次“成功”的试飞。

  • 发表于 2021-08-25 06:43
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  • 分类:互联网

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