法拉第期货在2017年底获得了中国房地产集团恒大集团医疗保健部门的重大新投资，避免了灾难。但根据香港证券交易所的一份新文件，这笔钱（约8亿美元）于七月到期。现在，恒大指责法拉第未来创始人兼首席执行官贾跃庭试图退出交易，并表示将采取“一切必要行动”保护自己和股东。该申请的消息首先由路透社报道。

这家中国企业集团表示，贾樟柯利用“操纵”策略说服监督交易的董事会再预付7亿美元。与此同时，Verge公司了解到，法拉第的未来在花费了最初的8亿美元后陷入了困境。据三名前雇员和接近该公司的消息人士透露，该公司的一些供应商和供应商尚未获得报酬，目前正在考虑裁员。出于对法律惩罚的担忧，他们要求不透露姓名。法拉第未来的代表在发表之前没有回复置评请求。

新的金融危机发生在法拉第未来的关键时刻。该公司花了2018年的全部时间在加利福尼亚州汉福德的一家工厂进行重新装备，计划在年底前生产其第一辆汽车，一款名为FF91的超高级电动SUV。然而，就连这一过程也遭遇了挫折，因为Verge了解到该公司第一款也是唯一一款在汉福德工厂生产的汽车试生产版在9月下旬起火。

火灾发生数小时后，该公司在为员工和家人举办的“未来派日”活动中展示了这辆汽车。这些前员工表示，由于公司已让员工签署了与火灾具体相关的保密协议，因此损失的全部程度尚不清楚。但在今年晚些时候开始生产之前，这被视为一个重大挫折。

然而，更紧迫的问题可能是法拉第期货的一些供应商和销售商已经好几个星期没有收到付款了。这些前员工和接近恒大的消息人士表示，停止付款的直接原因是，截至7月，***已将首笔8亿美元分期付款花掉。这笔款项来自恒大，通过一个复杂的离岸公司结构。

Verge审查的电子邮件可以追溯到8月初，显示法拉第未来的代表试图将其解释为支付处理的“延迟”。其他人则一再承诺支票正在签发，但等待签字，或由公司“财政部”持有一个多月，两名与法拉第未来财务部门密切合作的前员工表示，这与2017年公司几乎缺钱时使用的拖延战术相同。

一位不愿透露姓名的供应商说，法拉第未来的一位代表建议此人的公司聘请一家收款机构，因为他们害怕损害自己获得报酬的机会。官方文件显示，至少还有三家向加州州务卿提交了留置权申请，其中一家因**给法拉第期货公司的设备而被拖欠近40万美元。

该公司此前在2017年向供应商付款时遇到困难，一些供应商甚至在法庭上起诉法拉第期货公司要求还款。该公司在2018年初至少欠了1亿美元，并开始使用新的投资资金来偿还这些债务。法拉第未来（Faraday Future）在2月份举行了一次“供应商峰会”，该公司的供应链负责人表示，此次峰会旨在帮助这些公司“带着对我们的计划和资金的新信心离开”。不过，并非所有债务都已偿还。总部位于内华达州的阿斯顿德集团（Astound Group）在今年夏天提交的一份此前未报告的诉讼中称，法拉第未来公司（Faraday Future）因2016年的工作仍欠约150万美元，其中包括2017年在消费电子展上推出FF91的未付**。

***有过财务问题的历史。作为陷入困境的科技企业集团乐视的创始人，他最为人所知，2017年在中国被冻结资产后，目前居住在美国。他被列入国家债务人黑名单，尽管他仍然控制着乐视的上市子公司，另一家房地产巨头（Sunac）最近控制了该集团的一些子公司。

正如《华尔街日报》12月报道的那样，去年，正是贾樟柯对公司资金的处理，帮助法拉第期货陷入了脆弱的财务困境。他和法拉第期货（Faraday Future）当时的首席财务官之间发生了一场由私人转为公开的冲突，阻碍了新投资的进行，并破坏了通过破产重组公司的尝试。

虽然***最终能够从恒大获得资金，但这笔交易附带了严厉的条款，比如转让法拉第期货的知识产权及其许多资产。在此期间，恒大在中国建立了法拉第未来品牌研发中心，最近以20亿美元收购了中国一家大型汽车经销公司的股份。