莱姆星期二承诺，将使其整个电动自行车和滑板车车队完全“无碳排放”。总部位于旧金山的公司表示，将从新的和现有的项目中购买可再生能源信用额度，以确保其所有的**头自行车和滑板车都是碳中性的。这是该公司称之为“石灰绿”的新的可持续性努力的一部分

虽然自行车和踏板车肯定是汽车的更环保的替代品，但人们越来越关注替代交通方式在全球城市的扩散。大部分关注点都集中在Uber和Lyft等打车服务上，但自行车和滑板车共享公司也希望表明，它们正在弥补用于为设备充电的电力。根据美国能源信息管理局（Energy Information Administration）的数据，美国约63%的电力来自化石燃料。

和竞争对手一样，莱姆也在飞速发展。该公司在100多个城市运营，包括欧洲和（最近）墨西哥。莱姆车队的自行车和踏板车总共行驶了1150万次，运营了14个月。不到一个月后，这一数字已经增长到1300万人次，而且还在继续计算。

莱姆表示，它正在与NativeEnergy合作，后者是一家提供碳抵消和可再生能源信贷服务的公司。莱姆表示，它将帮助资助气候友好型项目，以取代公司运营产生的排放，包括车队管理车辆使用的化石燃料。莱姆说，这些项目包括爱荷华州的一个太阳能项目，以及从德克萨斯州现有的风电场摩羯座岭购买电力，以“绿化我们在奥斯汀、达拉斯和圣安东尼奥的船队”。

不过，也会有挑战。莱姆依靠一个松散的自由职业者网络（称为“榨汁者”）来收集自行车和滑板车的费用。为了“收获”尽可能多的设备，许多人都使用自己的车辆——小型货车、SUV和卡车(榨汁机会根据找到自行车或滑板车的难度为每台收费设备收取费用。）

一位发言人表示，该公司计划对榨汁机为自行车和摩托车充电所用的电量进行核算，但不包括用于上下设备的车辆。这位发言人补充说，莱姆希望在将来的某个时候覆盖这些排放物。

莱姆没有透露整个项目的预算金额，但不会影响消费者的价格，一位发言人说。莱姆的滑板车解锁成本为1美元，然后每骑一分钟15美分。Uber在Alphabet的风险投资部门GV领导的一轮融资中进行了巨额投资，该公司最近的估值为10亿美元。