维珍超环线一号公司（Virgin Hyperloop One）已经找到了一位新的首席执行官，他对运营大型和小型运输系统略知一二。杰伊·瓦尔德（Jay Walder）最近辞去了自行车共享运营商Motive的首席执行官职务，他将成为这家未来交通公司的新任首席执行官。沃尔德将接替罗布·劳埃德（Rob Lloyd），后者担任了三年的首席执行官。

该公司还选择了一位新的主席来取代维珍集团（Virgin Group）首席执行官理查德·布兰森（Richard Branson），后者于上月辞职。迪拜DP World集团董事长兼首席执行官苏尔坦·艾哈迈德·本·苏拉耶姆（Sultan Ahmed bin Sulayem）被任命担任该职位。

沃尔德当然是一个有趣的选择，有着令人印象深刻的简历。2009年至2011年，他负责纽约市大都会交通管理局（Metropolitan Transportation Authority）的工作，此前，他帮助彻底改造了伦敦老化的公共交通系统，赢得了全球赞誉。他在MTA的任期有点坎坷。他监督了倒计时钟的安装和其他技术改进，但也监督了一系列不受欢迎的票价削减和一代人以来最严重的服务削减。从那里，他继续经营港铁公司，一家位于香港的运输公司。

2014年，他加入Motive担任首席执行官，并领导该公司最大的自行车共享系统——纽约市花旗自行车公司（Citi bike）的转型。花旗自行车（Citi Bike）于2013年推出，深受纽约人的欢迎，但在沃尔德（Walder）第二年接手时，它却陷入了财务和运营困境。他用新的软件、新的自行车和最终将系统中的自行车数量增加了一倍至12000辆的扩展重新启动了该程序。

动机是由骑乘冰雹巨人LyFT在2018年7月收购。该公司，这是改名为LYFT自行车，是最大的自行车股份运营商在该国在很大的范围内，特许经营在旧金山，芝加哥，波士顿，华盛顿，DC等。

沃尔德在一份声明中说：“我把我的职业生涯集中在利用技术推动交通创新上，因此我不能错过领导hyperloop公司的机会。”。

沃尔德将监督维珍超级环一号进入下一个关键阶段。该公司旨在通过以接近超音速的速度在几乎没有空气的管道中运行碳纤维吊舱来减少旅行时间，该公司已在其位于内华达州的试验场展示了其技术。该公司目前计划建设其第一个全面运营的超级环路，最有可能是在印度，印度**有意在孟买浦那地区建设超级环路。该公司还有意在密苏里州建造一个超环线(记者贾马尔·哈肖吉（Jamal Khashoggi）遇害后，先前在沙特阿拉伯建造超级环线的交易宣告失败。）

本·苏拉耶姆当选为主席并不令人惊讶。全球港口运营商DP World有望成为维珍Hyperloop One的最大投资者。Virgin Hyperloop One旨在通过其超高速系统运送人员和货物。