1980年，地理学家欧内斯特·格里芬（Ernest Griffin）和拉里·福特（Larry Ford）得出结论，认为拉丁美洲许多城市的组织结构是按照一定的模式发展起来的，之后他们开发了一个广义模型来描述拉丁美洲的城市结构。他们的一般模型（如图所示）声称，拉丁美洲城市围绕核心中央商务区（CBD）建设。从这个地区出来的是一个商业中心，周围是精英住宅。然后，这些区域被三个同心的住宅区包围，当人们离开CBD时，这些住宅区的质量会下降。

拉丁美洲城市结构的背景与发展

当许多拉丁美洲城市在殖民时期开始成长和发展时，他们的组织是由一套称为“印度群岛法律”的法律授权的。这是西班牙颁布的一套法律，旨在规范其欧洲以外殖民地的社会、政治和经济结构。这些法律“规定了从对待土著人民到街道宽度的一切。”

在城市结构方面，印度群岛的法律要求殖民地城市围绕中心广场建立网格模式。广场附近的街区是城市精英的住宅开发区。远离中心广场的街道和开发区则是为那些社会和经济地位较低的人开发的。

随着这些城市后来开始发展，印度群岛的法律不再适用，这种网格模式只适用于发展缓慢、工业化程度最低的地区。在发展较快的城市中，该中心区被建成中央商务区（CBD）。这些地区是城市的经济和行政核心，但在20世纪30年代之前，它们并没有扩大多少。

20世纪中后期，CBD开始进一步扩张，拉丁美洲殖民城市的组织结构大部分被拆除，“稳定的中央广场成为英美风格CBD演变的节点”。随着城市的不断发展，由于缺乏基础设施，各种工业活动在CBD周围形成。这导致了商业、工业和CBD附近富人住宅的混合。

大约在同一时间，拉丁美洲城市也经历了从农村移民和高出生率，因为穷人试图搬到离城市更近的地方工作。这导致了许多城市边缘的棚户区的发展。因为这些城市位于城市的边缘，所以它们也是最不发达的。然而，随着时间的推移，这些社区变得更加稳定，并逐渐获得更多的基础设施。

拉丁美洲城市结构模型

在研究拉丁美洲城市的这些发展模式时，格里芬和福特开发了一个模型来描述其结构，该模型可以应用于拉丁美洲几乎所有的主要城市。该模型表明，大多数城市都有一个中央商务区、一个占主导地位的精英住宅区和一个商业中心。然后，这些区域被一系列同心区域包围，这些同心区域距离CBD较远，居住质量下降。

中央商务区

所有拉丁美洲城市的中心是中央商务区。这些地区是最佳就业机会的所在地，也是城市的商业和娱乐中心。它们的基础设施也非常发达，大多数都有多种公共交通方式，因此人们可以方便地进出。

脊椎和精英住宅区

继CBD之后，拉丁美洲城市的下一个最主要的部分是商业脊梁，它被城市中最精英和最富有的人的住宅开发所包围。脊椎本身被认为是CBD的延伸，是许多商业和工业应用的所在地。精英住宅区是该市几乎所有专业建造房屋的所在地，上层阶级和中上层阶级居住在这些地区。在许多情况下，这些地区还拥有大型林荫大道、高尔夫球场、博物馆、餐厅、公园、剧院和动物园。这些地区的土地使用规划和分区也非常严格。

成熟区

成熟区位于CBD周围，被视为一个城市内部位置。这些地区有更好的住房建设，在许多城市，这些地区有中等收入的居民，他们在上层阶级居民迁出市中心进入精英住宅区后进入。这些地区的基础设施十分发达。

原地增生带

原地堆积区是拉丁美洲城市的过渡区，介于成熟区和周边棚户区之间。这些房屋质量适中，在大小、类型和材料质量上差异很大。这些地区看起来像是处于“持续建设状态”，房屋尚未完工。道路和电力等基础设施仅在部分地区完成。

周边寮屋居民区

外围棚户区位于拉丁美洲城市的边缘，是城市中最贫穷的人居住的地方。这些地区几乎没有基础设施，许多房屋是由居民用他们能找到的任何材料建造的。较老的周边棚户区发展得更好，因为居民经常不断努力改善这些地区，而较新的棚户区才刚刚开始。

拉丁美洲城市结构中的年龄差异

与周边棚户区的年龄差异一样，年龄差异对拉丁美洲城市的整体结构也很重要。在人口增长缓慢的老城市中，成熟区往往比人口增长非常快的年轻城市更大，城市似乎更有组织性。因此，“每个区域的大小是城市年龄和人口增长率与城市有效吸收额外居民和扩大公共服务的经济能力的函数。”

拉丁美洲城市结构修正模型

1996年，拉里·福特（Larry Ford）提出了一个修订后的拉丁美洲城市结构模型，因为城市的进一步发展使其比1980年的通用模型更为复杂。他的修订模型（如图所示）对原始分区进行了六次修改。更改如下:

1） 新的中心城市应该分为CBD和市场。这一变化表明，许多城市现在在其中心城区以及原有的CBD都有办公室、酒店和零售结构。

2） spine和elite住宅区现在在末端有一个购物中心或边缘城市，为精英住宅区提供商品和服务。

3） 许多拉丁美洲城市现在都有独立的工业部门和工业园区，位于CBD之外。

4） 在许多拉丁美洲城市，购物中心、边缘城市和工业园区通过periferico或环形公路连接起来，因此居民和工人可以更方便地往返于这些城市之间。

5） 许多拉丁美洲城市现在拥有中产阶级住宅区，靠近精英住宅区和periferico。

6） 一些拉丁美洲城市也在经历绅士化，以保护历史景观。这些区域通常位于CBD和精英区附近的成熟区。

这一修订后的拉丁美洲城市结构模式仍然考虑了原有模式，但它允许在快速增长的拉丁美洲地区不断发生新的发展和变化。

资源和进一步阅读

• 福特，拉里R.“拉丁美洲城市结构的一种新的和改进的模式〉《地理评论》，第86卷，第3期，1996年。
• 格里芬，欧内斯特和福特，拉里。“拉丁美洲城市结构模式〉《地理评论》，第70卷，第4期，1980年。