“中间通道”指的是在跨大西洋贸易期间，被奴役的非洲人从他们的祖国大陆到美洲的可怕旅程。历史学家认为，装载在这些船只上的所有非洲人中，有15%的人没有在中段幸存下来，大多数人死于疾病，原因是这些船只在运输过程中所处的不人道、不卫生的环境。

关键要点：中间段落

• 中间通道是从欧洲到非洲、非洲到美洲、然后再回到欧洲的奴隶三角贸易的第二站。数百万非洲人紧紧地挤在开往美洲的船上。
• 大约15%的被奴役的人在中间阶段没有活下来。他们的尸体被扔到了海里。
• 三角贸易最集中的时期是1700年至1808年，当时大约三分之二的被奴役者走上了中间通道。

中段概述

在16世纪到19世纪之间，1240万非洲人被欧洲人奴役并被运送到美洲各国。中间通道是“三角贸易”的中间站：欧洲船只将首先驶往非洲西海岸，为在战争中被俘、绑架或因犯罪而被判奴役的人交易各种货物；然后，他们将被奴役的人运送到美洲并出售他们，以购买糖、朗姆酒和其他产品；旅程的第三段是回到欧洲。

一些历史学家认为，1240万人中还有15%甚至在登上这些船只之前就已经死亡，因为这些船只从被俘点被带着锁链行进到非洲西海岸。大约180万被奴役的非洲人从未到达他们在美洲的目的地，主要是因为他们在长达数月的旅程中居住的环境不卫生。

约40%的被奴役人口流向巴西，35%流向非西班牙殖民地，20%直接流向西班牙殖民地。不到5%，大约40万奴隶直接前往北美；大多数美国俘虏首先经过加勒比海。所有欧洲大国葡萄牙、西班牙、英国、法国、荷兰，甚至德国、瑞典和丹麦都参与了贸易。葡萄牙是最大的运输国，但英国在18世纪占主导地位。

三角贸易最集中的时期是1700年至1808年，当时约三分之二的被奴役人口被运往美洲。40%以上由英国和美国船只从六个地区运输：塞内加尔、塞拉利昂/迎风海岸、黄金海岸、贝宁湾、比夫拉湾和西非（安哥拉孔戈）。这些被奴役的非洲人主要被带到英属加勒比殖民地，其中70%以上被购买（一半以上在牙买加），但也有一些被带到西班牙和法属加勒比。

跨大西洋之旅

每艘船都载有数百人，其中约15%的人在旅途中死亡。他们的尸体被扔到海里，经常被鲨鱼吃掉。俘虏们每天被喂食两次，并被要求进行锻炼，通常被强迫戴着镣铐跳舞（通常被铐在另一个人身上），以便以良好的状态到达出售地。如果天气允许的话，他们每天在船舱里呆16个小时，并被带到甲板上8个小时。医生们定期检查他们的健康状况，以确保一旦他们在美洲的拍卖会上被拍卖，他们就能获得高价。

船上的条件也对收入微薄的船员不利，他们中的大多数人都在工作以偿还债务。虽然他们对被奴役的人施暴，但他们却受到船长的残酷对待，并受到鞭打。船员们的任务是做饭、清洁和保护他们，包括防止他们跳入水中。与俘虏一样，他们也受到痢疾的影响，痢疾是导致这些船只死亡的主要原因，但他们也暴露在非洲的新疾病中，如疟疾和黄热病。在这项贸易的某些时期，海员的死亡率甚至高于俘虏，超过21%。

被奴役人民的抵抗

有证据表明，多达10%的船只经历了被奴役人民的暴力抵抗或暴动。许多人跳入水中自杀，其他人进行绝食抗议。那些反抗的人受到残酷的惩罚，被强迫进食，或者被当众鞭打（为其他人树立榜样），用“九条尾巴”（一种连在把手上的九条打结的绳子组成的鞭子）鞭打。然而，船长必须小心使用过度的暴力，因为暴力有可能引发更大的暴动或更多的自杀事件，而且因为美洲的商人希望他们以良好的状态抵达。

中间通道的冲击和结束

被奴役的人来自许多不同的民族，说不同的语言。然而，一旦他们被捆绑在一起的船只，并到达美国港口，他们被赋予了英语（或西班牙语或法语）的名称。他们独特的种族身份（伊博人、孔戈人、沃洛夫人、达荷美人）被抹去，因为他们被简单地变成了“黑人”或“奴隶”。

18世纪末，英国废奴主义者开始检查船只并公布中间通道的细节，以提醒公众船上的可怕情况，并为他们的事业争取支持。1807年，英国和美国都宣布奴隶贸易为非法（但不是奴隶贸易本身），但非洲人继续被输入巴西，直到巴西在1831年宣布奴隶贸易为非法，西班牙继续向古巴输入非洲俘虏，直到1867年。

中间一段已经在几十部非裔美国文学和电影作品中被引用和重新构思，最近一部是在2018年，在有史以来票房第三高的电影《黑豹》中。

来源

• 《奴隶船：人类历史》。纽约：企鹅图书，2007年。
• 米勒，约瑟夫·C.“跨大西洋贩卖奴隶〉，弗吉尼亚百科全书。弗吉尼亚人文基金会，2018，https://www.encyclopediavirginia.org/Transatlantic_Slave_Trade_The
• 沃尔夫，布伦丹。”《奴隶船与中间通道》，弗吉尼亚百科全书。弗吉尼亚人文基金会，2018，https://www.encyclopediavirginia.org/slave_ships_and_the_middle_passage