从皮卡到麦克的卡车历史

1896年,德国汽车先驱戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)制造了第一辆汽车卡车。戴姆勒的卡车有一个四马力的发动机和一个带传动,两个前进档和一个倒档。这是第一辆皮卡。戴姆勒还于1885年生产了世界上第一辆摩托车,并于1897年生产了第一辆出租车。...

1896年,德国汽车先驱戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)制造了第一辆汽车卡车。戴姆勒的卡车有一个四马力的发动机和一个带传动,两个前进档和一个倒档。这是第一辆皮卡。戴姆勒还于1885年生产了世界上第一辆摩托车,并于1897年生产了第一辆出租车。

Trucks on the highway

第一辆拖车

1916年,老欧内斯特·霍姆斯(Ernest Holmes)在田纳西州查塔努加(Chattanooga)帮助一位朋友用三根杆子、一个滑轮和一条链钩在1913年卡迪拉克(Cadillac)的车架上取回了他的汽车,牵引业由此诞生。在获得发明专利后,霍姆斯开始制造破坏者和牵引设备,出售给汽车修理厂以及可能有兴趣回收和牵引失事或残废汽车的任何其他人。他的第一家制造工厂是市场街上的一家小店。

随着汽车行业的发展,霍姆斯的业务不断增长,最终其产品以其质量和性能赢得了全球声誉。老欧内斯特·霍姆斯于1943年去世,由他的儿子小欧内斯特·霍姆斯继任。他的儿子经营着公司,直到1973年退休。公司随后被出售给多佛公司。创始人的孙子杰拉尔德·霍姆斯(Gerald Holmes)离开了公司,创办了自己的新公司——世纪破坏者。他在田纳西州附近的乌尔特瓦建立了自己的制造工厂,并很快用液压驱动的破坏者与原来的公司抗衡。

米勒工业最终收购了两家公司以及其他沉船制造商的资产。米勒保留了Ooltewah的Century工厂,Century和Holmes沉船目前都在这里生产。米勒还制造挑战者号的破坏者。

叉车

美国机械工程师协会将工业卡车定义为“用于运输、推动、拉动、提升、堆放或分层材料的移动式动力推进卡车”。动力工业卡车也通常被称为叉车、托盘卡车、骑乘卡车、叉车和起重卡车。

第一台叉车是1906年发明的,从那时起就没有什么变化。在它发明之前,一种由链条和链条组成的系统​女工被用来搬运重物。

麦克卡车

麦克卡车公司由杰克和格斯·麦克于1900年在纽约布鲁克林成立。它最初被称为麦克兄弟公司。第一次世界大战期间,英国政府购买并使用Mack AC型号为其部队运送食品和装备,因此获得了“斗牛犬Mack”的绰号。斗牛犬至今仍是该公司的标志。​

半卡车

1898年,亚历山大·温顿在俄亥俄州克利夫兰发明了第一辆半卡车。温顿最初是一家汽车制造商。他需要一种方法将他的车辆运送到全国各地的买家手中,于是这辆半成品车诞生了——一辆18轮的大卡车,使用三根车轴,能够运载大量、沉重的货物。前轴操纵半挂车,后轴及其双轮推动半挂车向前行驶。

  • 发表于 2021-09-04 07:24
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