• 管道中的电动卡车推动股价走高
• 特斯拉的竞争对手尼古拉正在用氢燃料电池**电动卡车
• 大量的炒作和促销，但市场可能不够大
• 尼古拉必须建立一个大型的制氢厂 加油 网络

卡车就像苹果派或棒球一样美国化。福特在1925年推出了第一辆工厂生产的农民皮卡，该公司的F系列已经连续38年成为美国最畅销的汽车。最近我们听到很多关于卡车的消息，但这些不是你父亲或祖父的皮卡。我们甚至不能百分之百肯定他们会是你的。首先，目前大多数产品仅作为原型、数字图像和规格存在，并非所有产品都能推向市场。福特昨日将其F-150电动皮卡车的上市时间推迟至2022年年中。

昨日，特斯拉股价突破1000美元，此前CEO埃隆·马斯克告诉员工，是时候“全力以赴”并将2017年推出的特斯拉半成品推向量产目前为止，它的生产量有限，这让我们能够改进设计的许多方面。”。4月份，产量推迟到明年。我们不确定是什么引起了心脏的改变，但我们可以推测一个新球员，与之有关系，这位塞尔维亚裔美国人发明家的名字是与之有关的。彭博社估计，特斯拉的股票离成为世界上最有价值的汽车公司还有11%的距离，而这家公司的头衔却从丰田手中夺走。特斯拉参加皮卡比赛的赛博卡车的生产定于明年底开始。

尼古拉是特斯拉（Tesla）的新宠，自本月早些时候上市以来，市值不断飙升。它在上市前的估值为33亿美元，但现在的价值与福特和菲亚特-克莱斯勒差不多，尽管它还没有卖出一辆车。尼古拉正在**氢燃料电池（马斯克称之为“傻瓜电池”）电子半成品和一辆獾皮卡，创始人称其为“坏蛋”。尼古拉声称自己有价值100亿美元的“订单”，但没有定金。

上个月，这只股票在罗比尼奥的交易平台上最受欢迎，目前有13万用户以某种形式持有。著名卖空者安德鲁·利夫认为，股价将在一个月内回到40美元。”当$TSLA有了这个mkt帽，模型S被缩放，X被生产出来。他在推特上说：“在NKLA美元没有真正的知识产权，公关已经过度宣传了。”。

其他即将推出电动卡车的公司包括初创公司和老牌公司，如福特和亚马逊支持的里维埃、博林格、阿特利斯、洛德斯顿汽车、通用汽车和福特。它变得非常拥挤，人们担心的是不会有足够的买家。AutoForecast Soluti***分析师萨姆·菲奥拉尼（Sam Fiorani）表示，电动皮卡的年销量可能不会超过7万辆。这一估计可能是悲观的，但考虑到大量电池的价格，汽车**商要想让这些汽车盈利并负担得起将是一件棘手的事情。特斯拉声称已经收到了25万辆赛博卡车的订单，但这些押金可以退还，只需100美元。

公司可能也需要像特斯拉那样投资充电网络。这对尼古拉来说尤其是个问题。氢燃料电池更轻，充电速度快，续航里程更长，但你不能在家里充电和加油，卡车的充电网络还不存在。尼古拉正计划建立自己的700个车站，并将费用包括在租赁中。