電動卡車大戰升溫
- 管道中的電動卡車推動股價走高
- 特斯拉的競爭對手尼古拉正在用氫燃料電池**電動卡車
- 大量的炒作和促銷，但市場可能不夠大
- 尼古拉必須建立一個大型的制氫廠 加油 網路
卡車就像蘋果派或棒球一樣美國化。福特在1925年推出了第一輛工廠生產的農民皮卡，該公司的F系列已經連續38年成為美國最暢銷的汽車。最近我們聽到很多關於卡車的訊息，但這些不是你父親或祖父的皮卡。我們甚至不能百分之百肯定他們會是你的。首先，目前大多數產品僅作為原型、數字影象和規格存在，並非所有產品都能推向市場。福特昨日將其F-150電動皮卡車的上市時間推遲至2022年年中。
昨日，特斯拉股價突破1000美元，此前CEO埃隆·馬斯克告訴員工，是時候“全力以赴”並將2017年推出的特斯拉半成品推向量產目前為止，它的生產量有限，這讓我們能夠改進設計的許多方面。”。4月份，產量推遲到明年。我們不確定是什麼引起了心髒的改變，但我們可以推測一個新球員，與之有關係，這位塞爾維亞裔美國人發明家的名字是與之有關的。彭博社估計，特斯拉的股票離成為世界上最有價值的汽車公司還有11%的距離，而這家公司的頭銜卻從豐田手中奪走。特斯拉參加皮卡比賽的賽博卡車的生產定於明年底開始。
尼古拉是特斯拉（Tesla）的新寵，自本月早些時候上市以來，市值不斷飆升。它在上市前的估值為33億美元，但現在的價值與福特和菲亞特-克萊斯勒差不多，儘管它還沒有賣出一輛車。尼古拉正在**氫燃料電池（馬斯克稱之為“傻瓜電池”）電子半成品和一輛獾皮卡，創始人稱其為“壞蛋”。尼古拉聲稱自己有價值100億美元的“訂單”，但沒有定金。
上個月，這隻股票在羅比尼奧的交易平臺上最受歡迎，目前有13萬使用者以某種形式持有。著名賣空者安德魯·利夫認為，股價將在一個月內回到40美元。”當$TSLA有了這個mkt帽，模型S被縮放，X被生產出來。他在推特上說：“在NKLA美元沒有真正的智慧財產權，公關已經過度宣傳了。”。
其他即將推出電動卡車的公司包括初創公司和老牌公司，如福特和亞馬遜支援的裡維埃、博林格、阿特利斯、洛德斯頓汽車、通用汽車和福特。它變得非常擁擠，人們擔心的是不會有足夠的買家。AutoForecast Soluti***分析師薩姆·菲奧拉尼（Sam Fiorani）表示，電動皮卡的年銷量可能不會超過7萬輛。這一估計可能是悲觀的，但考慮到大量電池的價格，汽車**商要想讓這些汽車盈利並負擔得起將是一件棘手的事情。特斯拉聲稱已經收到了25萬輛賽博卡車的訂單，但這些押金可以退還，只需100美元。
公司可能也需要像特斯拉那樣投資充電網路。這對尼古拉來說尤其是個問題。氫燃料電池更輕，充電速度快，續航里程更長，但你不能在家裡充電和加油，卡車的充電網路還不存在。尼古拉正計劃建立自己的700個車站，並將費用包括在租賃中。
- 發表於 2021-06-17 20:44
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- 分類：金融
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