01

09年的

排他性

排他性是指商品或服务的消费仅限于付费客户的程度。例如，广播电视显示出低排他性或非排他性，因为人们可以免费访问它。另一方面，有线电视具有很高的排他性，或者说是排他性的，因为人们必须付费才能使用这项服务。

值得注意的是，在某些情况下，商品本质上是非排他性的。例如，如何将灯塔的服务排除在外？但在其他情况下，货物是非排他性的选择或设计。生产者可以通过设定零的价格来选择一个好的非排他性产品。

02

09年的

消费中的竞争性

消费竞争是指一个人消费某一特定单位的商品或服务而使其他人无法消费同一单位的商品或服务的程度。例如，一个橙子在消费上有很强的竞争性，因为如果一个人在消费一个橙子，另一个人就不能完全消费同一个橙子。当然，他们可以分享橘子，但两个人不能吃掉整个橘子。

另一方面，公园在消费方面的竞争性较低，因为一个人“消费”（即享受）整个公园不会侵犯另一个人消费同一公园的能力。

从生产商的角度来看，消费中的低竞争意味着服务一个以上客户的边际成本几乎为零。

03

09年的

4种不同类型的商品

这些行为差异具有重要的经济意义，因此有必要根据这些维度对商品类型进行分类和命名。

这4种不同类型的货物是：

1. 私人物品
2. 公共物品
3. 易堵塞货物
4. 俱乐部用品

04

09年的

私人物品

人们通常认为的大多数商品在消费上都是排他性和竞争性的，它们被称为私人商品。这些商品在供需方面表现“正常”。

05

09年的

公共物品

公共产品是既不可排他性也不可与之竞争的消费品。国防是公益事业的典范,；不可能有选择地保护付费客户免受恐怖分子和诸如此类的攻击，一个人消费国防（即受到保护）并不会让其他人更难消费国防。

公共产品的一个显著特征是，自由市场产生的公共产品比社会期望的要少。这是因为，公共产品受到经济学家所谓的搭便车问题的困扰：如果访问不限于付费客户，为什么会有人付费？事实上，人们有时确实自愿为公共物品捐款，但通常不足以提供社会最佳数量。

此外，如果为一个或多个客户提供服务的边际成本基本为零，则以零价格提供产品是社会最优的。不幸的是，这并不是一个很好的商业模式，所以私人市场没有太多的动机来提供公共产品。

搭便车的问题是为什么政府经常提供公共物品。另一方面，一种商品恰好由政府提供并不一定意味着它具有公共商品的经济特征。虽然政府不能在字面意义上将商品排除在外，但它可以通过向受益于该商品的人征税，然后以零价格提供商品来资助公共商品。

政府是否为公共产品提供资金的决定取决于消费该产品给社会带来的利益是否超过了税收给社会带来的成本（包括税收造成的无谓损失）。

06

09年的

共同资源

公共资源（有时称为公共资源池）与公共物品类似，因为它们不是排他性的，因此受到搭便车问题的影响。然而，与公共品不同，公共资源在消费方面表现出竞争。这就产生了一个叫做公地悲剧的问题。

由于一种非排他性商品的价格为零，只要它能为他或她提供任何积极的边际收益，个人就会继续消费更多的商品。公地的悲剧之所以出现，是因为个人通过消费一种在消费方面具有高度竞争性的商品，给整个系统带来了成本，但没有将其考虑到她的决策过程中。

其结果是，消费的商品超过了社会最优水平。基于这一解释，“公地悲剧”一词指的是人们过去让母牛在公共土地上吃草太多的情况，这可能并不奇怪。

幸运的是，公地悲剧有几个潜在的解决方案。一种是通过收取相当于使用该商品对该系统所施加成本的费用，使该商品成为排他性商品。如果可能的话，另一个解决方案是分割公共资源，并将个人产权分配给每个单元，从而迫使消费者将他们对商品的影响内部化。

07

09年的

易堵塞货物

现在可能已经很清楚，在消费的高排他性和低排他性以及高竞争性和低竞争性之间存在着某种连续的光谱。例如，有线电视旨在具有高度的排他性，但个人获得非法有线连接的能力将有线电视置于排他性的灰色地带。类似地，有些商品在空置时表现为公共物品，在拥挤时表现为公共资源，这些类型的商品被称为拥挤商品。

道路是一个拥挤商品的例子，因为空旷的道路在消费方面的竞争性很低，而一个额外的人进入拥挤的道路会阻碍其他人消费同一条道路的能力。

08

09年的

俱乐部用品

四种商品中的最后一种称为俱乐部商品。这些商品具有很高的排他性，但在消费方面竞争性较低。由于消费的低竞争性意味着俱乐部商品的边际成本基本为零，它们通常由所谓的自然垄断提供。

09

09年的

产权和货物类型

值得注意的是，除私人物品外，所有这些类型的商品都与市场失灵有关。这种市场失灵源于缺乏明确的产权。

换言之，只有在私人物品的竞争市场中才能实现经济效率，而在涉及公共物品、公共资源和俱乐部物品的市场中，政府有机会改善市场结果。不幸的是，政府是否会在一件明智的事情上这样做是另一个问题！