哈雷戴维森®是一家制造摩托车已有一个多世纪历史的美国公司。它起源于卑微的根，由童年时代的朋友威廉·S·哈雷和亚瑟·戴维森创立。朋友们在1901年制造了一辆摩托自行车，这导致了我们今天所知道的令人心跳加速的经典摩托车的发展。

哈雷戴维森®有着有趣的历史，在第一次世界大战、第二次世界大战和朝鲜战争中为军方提供摩托车。据报道，哈雷戴维森®还被用于与多罗托·阿兰戈·阿兰布拉（1878-1923）的“边境冲突”，后者更出名的是声名狼藉的潘乔别墅。

到了20世纪50年代，随着流行文化开始将摩托车与地狱天使等非法帮派联系起来，哈雷戴维森®的声誉开始出现叛逆。詹姆斯·迪恩（1931-1955）和史蒂夫·麦奎因（1930-1980）等反英雄演员是好莱坞理想化的摩托车流氓形象的缩影，麦奎因是哈雷戴维森®的拥有者和狂热者，为娱乐而驾驶汽车和摩托车。

歹徒们拥抱哈雷戴维森®而排斥了几乎所有其他车型，巩固了公众形象，增加了该车的“耻辱感”。然而，在整个60年代，与这些帮派有关的暴力事件不断增加，最终可能会损害哈雷戴维森®的销售。1969年12月6日，在Altamont Speedway举办的Altamont Free音乐会上，Hells Angles参与了音乐会观众的死亡事件，他们挤在舞台上观看滚石乐队，这一事件在电影《给我庇护所》中得到了纪念。。

反文化电影《轻松骑士》也于1969年上映，由丹尼斯·霍珀、彼得·方达和杰克·尼科尔森主演。该片讲述了Hopper和Fonda作为两名骑哈雷戴维森®直升机在美国西南部旅行的摩托车手的故事；带有加长前叉和ape悬挂把手的改装自行车。这部电影探讨了60年代热爱自由的态度，但其暴力结局与艰难的社会环境产生了共鸣，因为其中一个角色在驾驶哈雷时被致命地射杀。

在同一年，哈雷戴维森®被出售，这似乎几乎是合情合理的。新的所有者美国机械和铸造公司（AMF）削减了劳动力，降低了质量标准，以生产更具成本效益的产品。该计划导致销售额直线下降，濒临破产。让哈雷戴维森®粉丝们高兴的是，该公司于1981年被一群投资者买回，其中包括原联合创始人威廉·S·哈雷的孙子威利·G·戴维森。

在重新购买哈雷戴维森®时，日本自行车已经牢牢占据了市场。哈雷戴维森®的回应是借鉴其丰富的历史，以复古的感觉设计自行车，回溯到经典的哈雷戴维森®设计。为了在市场上竞争，许多零件被外包到海外，并将继续外包，同时该公司努力保持其美国制造的形象。

哈雷戴维森®以其独特的声音而闻名，这是V-Twin发动机设计的结果，该设计使用连接到活塞杆的单个曲轴销，导致活塞杆以不均匀的间隔点火。1994年，哈雷戴维森®甚至尝试为这一声音打上商标。

哈雷车迷的格言是，除非你骑过哈雷，否则你不会骑摩托车。你会为拥有一辆车的特权付出高昂的代价，但如果能维持下去的话，它们的价值就相当可观了。如果购买较旧的车型，为了获得最佳的转售价值和质量，请避免使用AMF年（1969-1981年）生产的自行车。无论是寻找像Sportster®这样的小型快速巡洋舰、像Dyna®这样的经典巡洋舰、像Road King®这样的全套盛装巡洋舰，还是像V-Rod®这样的赛车，哈雷都为您提供了保障。只要插上钥匙，准备好让人大吃一惊，别忘了把粘性的一面放下来。。