什么是点火正时？(ignition timing?)
点火正时是火花与内燃机活塞位置的关系。以气缸壁内活塞行程的度数测量，它与活塞到其行程上止点的前向或前向关系，或后向或延迟位置有关。活塞相对于点燃空燃混合气的火花塞的位置（即点火正时）决定了发动机的功率输出及其燃烧燃油的有效性。车辆的燃油里程、峰值功率和发动机寿命都取决于与旋转曲轴360度相关的点火正时 .
在具有进气、压缩、点火和排气冲程的四冲程发动机中，曲轴在一个循环中两次将活塞带到气缸内的绝对最高位置。当活塞接近压缩冲程顶部时，点火正时决定火花塞何时点火。如果混合气燃烧过早，活塞将完全上升到冲程顶部。如果点火正时点燃火花太晚，则会失去动力，因为活塞已经在其行程中。。
点火正时的有效性可以最好地与将人推上秋千进行比较。如果过早地抓住秋千，然后用力向上和向下推动，秋千将以很大的力量向上摆动。如果同一个秋千只在它离开时被推进器接触，那么秋千上的人几乎不会注意到推进器的力量。发动机内的活塞也是如此；点火正时必须精确地发生在活塞行程的正确位置，以提供最大功率。。
发动机运转时，通过使用正时灯并读取发动机谐波平衡器的读数来设置正时。平衡器连接在曲轴上，在其行程中活塞上止点前后用线标记并以度为单位进行编号。通常，70年代和更早的发动机在上止点之前进行调谐，80年代后的车辆在上止点之后进行定时。这是为了回应制造商们试图降低汽车性能以节约汽油的努力。这些所谓的“烟雾发动机”进行了保守的调整，试图提供更好的燃油里程，一些制造商甚至将曲轴上的平衡器位置重新定位到延迟位置几度，以提高读数。。
- 发表于 2022-01-06 12:28
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- 分类：汽车
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