海试是船舶确保适航性的试验阶段。试航是在新建造、大修或船舶处于干船坞后进行的。进行这些试验是为了检查船舶的安全性、可靠性和性能。安定巡航是海试的另一个名称,因为在试验期间,船将被推到极限。
海试从船上各种操作系统的初始启动和评估开始。该测试通常发生在船舶仍在码头一侧且技术上不在海上时,尽管它仍然是海试的一部分。根据船舶类型,测试系统可能包括转向、厨房设备、蒸发器、液压装置、冷却器、空调、发电机、导航、电气和主推进装置。如果发现任何系统存在故障,则在继续进行海试之前,应在码头侧进行维修。。
当所有系统通过检查并得到船员、船东、建造商和干船坞人员的批准后,海试的下一阶段是一般性能和适航性。船舶被带到开阔水域,主推进系统被推到极限。在此阶段,在节气门全开时,检查主推进系统和传动轴是否存在任何异常振动。转向系统在高速时也会被推到完全停止位置。
检查完所有系统后,船员、干船坞船员和船主或造船商讨论试航结果。如果存在差异,或者如果确定需要更改,船舶将驶向码头一侧,甚至可能进入干船坞进行进一步维修。该过程可重复进行,直到各方一致认为船舶已成功通过海试。
检查泄漏是海试期间的常见活动;然而,这是一个如此必要的程序,它不仅限于海上试验。如果一艘船在干船坞专门维修船体,检查新维修区域的泄漏是安定的主要部分。检查期间经常检查泄漏的其他区域包括方向舵、轴系、海阀以及设备穿透船体的任何地方。
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