什么是铁路劳动法？(the railway labor act?)
《铁路劳动法》是美国国会于1926年通过的处理铁路行业劳动关系的联邦法律。1936年，《铁路劳动法》（RLA）修正案增加了航空业。RLA的主要目标是通过在解决劳动争议时替代调解、谈判和仲裁来防止罢工。
1877年铁路罢工期间，在达成和解之前，需要美国联邦军队的干预。国会随后通过了1888年的《仲裁法》，成立仲裁小组调查和调解铁路行业的劳资纠纷。该法案是完全无效的，因为在普尔曼罢工之后，只有一个小组召开过会议，在小组干预之前，联邦军队仍然需要平息罢工。
1898年通过的《埃尔德曼法案》（Erdman Act）试图通过使仲裁小组的决定具有约束力来加强仲裁小组。《埃尔德曼法案》还禁止在工会成员资格和活动方面歧视雇员。随着1916年亚当森法案的通过，铁路工人获得了更多的权利。《亚当森法案》将正常工作日缩短为八小时，并给予与十小时工作相同的报酬。该法案的另一项规定是标准化的加班工资。。
1917年，美国总统伍德罗·威尔逊（Woodrow Wilson）接管了铁路，用以运送军队和物资。第一次世界大战后，铁路的控制权又回到了私营部门。国会随后通过了1920年的《运输法》，其中包括成立铁路劳工委员会来解决纠纷。铁路劳工委员会滥用权力，1922年又发生了一次全国铁路罢工。
铁路公司和工会相互协商制定了《铁路劳动法》。与国会通过的大多数法案不同，RLA的通过几乎没有改动。《铁路劳动法》设立了政府指定的调解委员会，以协助解决劳动问题。无法由调解委员会解决的争议将提交自愿仲裁。
《铁路劳动法》将纠纷分为重大和次要两类。RLA实际上禁止针对小问题的罢工，但在遵循调解和谈判程序后，针对大问题的罢工是可能的。程序相当详尽，如果程序不完整，法院有权禁止罢工。罢工工人可以在罢工期间更换，但公司不能仅仅因为参加罢工就终止雇用罢工工人。。
- 发表于 2022-01-18 07:16
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