什么是山区铁路？(a mountain railway?)
山区铁路在坡度陡峭的山上行驶。为了使火车能在如此陡峭的斜坡上行驶，可以采用许多不同的爬山方法。最常用的方法包括机架铁路、电缆铁路和缆索铁路。
正常的铁路是根据粘着原理运行的。车轮和钢轨之间的摩擦力足够大，传递给车轮的动力会使列车移动。到达中等坡度时，摩擦力不再有效，在更陡的坡度上完全停止工作。因此，山区铁路采用其他技术穿越近垂直的景观。
齿条式铁路通过在山区铁路上添加齿条和齿轮装置来解决这种粘附难题。这是一种机车驱动的方法，与其他方法不同，其中第三条轨道设置在正常的两条轨道之间，列车可通过安装在其下方的一个或多个轮齿夹紧。这种中间导轨称为齿条导轨，其齿从其上表面或侧面升起。齿轮安装在列车底部，与机架导轨锁定。其结果是一条简单的山区铁路，防止列车在上坡和下坡时失去抓地力。。
电缆铁路是一种山区铁路，列车通过电缆连接至高架目的地的固定发动机。通常情况下，这些列车不会永久连接到电缆上。电缆和车辆可根据需要在不同轨道之间切换。列车不使用这种设计的机车发动机。电缆铁路通常用于矿山和采石场等工地。
缆索铁路与缆索铁路相似。它还使用电缆安装系统在山区铁路上上下移动车辆。与缆索铁路不同，缆索的缆索连接在两辆重量相等的汽车或有轨电车上。当一个向上移动时，另一个向下移动，彼此平衡，防止任何剧烈移动。因此，移动列车所需的能量非常小，一个简单的电动滑轮能够在山区铁路上移动两辆车。。
- 发表于 2022-01-06 15:23
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- 分类：汽车
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