什么是圆盘联轴器？(a disc coupling?)

盘式联轴器是一种在两个轴之间传递动力的方法。耦合器连接到两个轴的末端，在它们之间建立一座桥梁。车钩的设计通常有少量的余地；这说明了轴不匹配，并在运行期间提供了少量流量。圆盘耦合系统主要有两种类型；单碟和双碟。这些圆盘耦合系统以类似的方式运行，但双圆盘系统比单圆盘系统有更多的自由度。。...

盘式联轴器是一种在两个轴之间传递动力的方法。耦合器连接到两个轴的末端，在它们之间建立一座桥梁。车钩的设计通常有少量的余地；这说明了轴不匹配，并在运行期间提供了少量流量。圆盘耦合系统主要有两种类型；单碟和双碟。这些圆盘耦合系统以类似的方式运行，但双圆盘系统比单圆盘系统有更多的自由度。。

每个发电系统的基本功能之一就是转动轴。无论动力来自外部来源，如水轮，还是来自系统内部，如汽车发动机，几乎每个动力系统都依赖于轴。这种转向提供了基本的动力，通过系统输送到操作区域。

任何电力系统中比较困难的部分之一是将电力转移到必要的区域。如果轴太硬，在应力作用下会断裂或粘结；但是，如果太松，它就会失去动力。为了解决这个问题，用户提出了一个叫做耦合的系统。联轴器采用两个轴，并使用外部连接将它们连接在一起。耦合时，两个轴作为一个轴转动，但不接触。

通常，一旦连接，两个轴就会永久连接。大多数耦合系统产生半永久性连接；只有当一个零件发生物理断裂时，它才会脱落。这种连接允许功率和扭矩在轴之间传递，而功率损失非常小。

耦合还提供了其他好处。当轴耦合时，可以考虑轴位置的差异。这使得两个没有完全对齐的轴仍然可以像传输功率一样传输功率。此外，联轴器允许轴单独弯曲。当处于高应力下时，两个轴彼此独立弯曲，增加了在轴断裂前可能施加在系统上的张力。

盘式联轴器系统是一种低剖面、适应性强的联轴器。单盘联轴器系统由两个连接到两个轴的轮毂和一个将它们连接在一起的碟形弹簧组成。这些耦合器比其他耦合系统弯曲得多，因为它们有连接弹簧，而不是固定连接。

双光盘版本与单光盘版本几乎相同，只是在两个集线器之间有一个辅助光盘。每个轮毂连接一个弹簧，这两个弹簧连接到中心盘。这个中心圆盘产生了更大的弯曲点，因为它有两个弹簧而不是一个。此外，中心盘可以由绝缘材料制成，防止热量和电通过连接传递。

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