什么是齿轮系？(a gear train?)

齿轮系是一系列一起工作的齿轮。这组齿轮可以通过多种方式提供动力，并有效地将一种形式的动力转换为另一种形式，以执行所需的任何功能。齿轮传动系几乎可以在所有机械设备上找到，其大小取决于其功能。...

齿轮系是一系列一起工作的齿轮。这组齿轮可以通过多种方式提供动力，并有效地将一种形式的动力转换为另一种形式，以执行所需的任何功能。齿轮传动系几乎可以在所有机械设备上找到，其大小取决于其功能。

齿轮传动系统是简单机械最早的进化之一，它包括车轮和操纵杆。当多个齿轮一起使用时，它们可以执行比单个齿轮所能提供的力更大的任务。例如，由电动机旋转的小齿轮可能会旋转大齿轮。与小齿轮相比，大齿轮能够移动更大的物体，但由于使用小齿轮来驱动其旋转，大齿轮不需要更大、效率更低的电机来工作。。

传统上，火车上的齿轮有不同的名称。为齿轮传动系提供动力的齿轮称为驱动器，而传动系中接收能量的最后一个齿轮称为从动齿轮。这两个齿轮之间的齿轮称为惰轮。

每个齿轮能够传递的能量取决于齿数和大小。齿轮系中的每个齿轮都会反转其接收的旋转方向。这两个因素必须被视为力的大小，从动齿轮受到的力的方向必须是驱动装置所需的精确类型。

为了获得适当的端部功率和方向，一个齿轮系中可以使用多种不同的齿轮。除了典型的圆形正齿轮（本质上是一排排齿的齿轮）外，还有齿条和小齿轮，它们将能量从正齿轮传递到皮带或螺钉上。伞齿轮也很常见。它们是正齿轮的较厚版本，用于以90度角传递正齿轮的能量。正齿轮可以相互啮合，将旋转能量转换为旋转能量。。

齿轮系是最古老、最实用的机械动力传递方式之一。从早期的水轮机到现代内燃机，它们几乎被用于所有的机械装置中，并且可以与数千年来更新和更古老的技术协同工作。即使其他形式的旧技术已经过时，并被更新的更复杂的形式所取代，齿轮传动系统仍有可能被普遍使用。

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