宝马正在拉开下一代iDrive的帷幕，iDrive是一个软件和信息娱乐平台，在过去20年中一直是宝马车内体验的核心。

第八个版本的iDrive将主要是生活在一个新的“曲线”显示，从后面的方向盘，并延伸到仪表板的一半。这包括将12.3英寸仪表盘和中央14.9英寸信息娱乐屏幕合并为一个朝向驾驶员的单元。屏幕的大小会有所不同，取决于车辆，但屏幕将有“浮动”的外观，汽车**商说。新款iDrive将在今年晚些时候首次亮相宝马新款iX电动SUV，以及宝马i4电动轿车。

宝马表示，这款车的大脑也将比过去的车型有重大改进。机载计算机将能够处理20到30倍于以前型号的数据量，或者是以前可能的两倍左右的数据量。这将使车辆的传感器得到更好的融合，这将有助于实现更高水平的自主驾驶。

据宝马首席技术官弗兰克韦伯，iDrive是一个“重大的一步”走向完全自主汽车。他解释说，iDrive旨在支持2级和3级自动驾驶系统。

韦伯说：“这并不是我们（上一代人）进化的一步。“这是一个全新的、全新的系统，涉及到传感器、计算和开发方式。”

高级驾驶员辅助系统由美国汽车工程师学会定义为2级，包括车道保持、盲点检测、自动紧急制动和自适应巡航控制。目前，大多数主要汽车**商都在其车辆中配备了某些版本的高级驾驶员辅助系统。3级是指高度自动化的驾驶，也称为条件自动化，在这种情况下，驾驶员仍然需要能够根据要求接管车辆。

其他汽车**商也被三级驾驶的承诺绊倒了。例如，奥迪（Audi）表示，其A8轿车将配备一个名为“堵车驾驶员”（Traffic Jam Pilot）的功能，当该功能启用时，将使人类驾驶员在走走停停的交通过程中不再需要注意。但这一功能的推出取决于当地**的批准，而堵车试点在全球大多数市场仍处于休眠状态。奥迪没有计划激活这一功能，3级自动化仍然是法律、监管和业务相关挑战的泥潭。

韦伯没有透露宝马何时会推出3级自动化系统，并暗示宝马有条件在配备新版iDrive的车辆上增加测试里程。

Grid View

他说：“目前还没有人能在生产开始时提供3级能力，因为你需要这么多的测试里程。”。“所以你需要一辆生产车，然后你运行所有的3级验证测试。”

iDrive可以通过触摸、语音激活或手势控制进行控制。主要有三种布局：Drive，其中驾驶员可以使用“信息显示中心的动态变化区域”来显示单独可选择的信息；Focus，设计用于极端动态的驾驶情况；Gallery，它最大限度地减少了驱动内容“为小部件内容清除尽可能多的空间”

What is UWB? 

Ultra-wideband just means high-frequency radio communicati*** above 500MHz, but it now refers to two specific ideas:

UWB is a standard where devices broadcast short, low-power pulses to reveal and securely verify their location. It’s useful for item trackers, digital car keys, and to keep robots from bumping into each other.

5G UWB is a marketing term for short-range, high-speed cellular internet connecti*** that operate at millimeter-wave frequencies.

有一个主题的个性化，贯穿于汽车**商的新软件更新。宝马公司表示，基于微软Azure云系统构建的个人智能助理将“根据驾驶员的个人需求和日常情况进行调整”，使其成为“人机交互的中央操作通道”

这款虚拟助理已经在宝马的汽车上使用了很多年，它将扮演一个“数字角色的角色，可以与司机和前排乘客进行自然对话——类似于人与人之间的关系。”期待与梅赛德斯-奔驰的MBUX系统或沃尔沃的Android驱动的谷歌有一些相似之处助理。

通过使用超宽带（UWB）技术，iDrive能够在驾驶员开始接近车辆时，通过感应遥控钥匙或智能**，加载驾驶员的个人设置。宝马形容这是一个“伟大的入口时刻”，其中包括几何投影，照亮门把手，和其他照明效果。

将有三种驾驶模式：运动、个人和高效。这些控制驱动功能，如发动机油门，转向特性，再生制动，底盘设置，以及内部和外部的声音。未来可能会通过无线软件更新添加新模式。

有关导航、停车和电动汽车充电的信息将完全集成到iDrive中。宝马将其个性化的主题扩展到地图功能中，推出了一项新功能，名为“学习导航”，在该功能中，车辆将根据驾驶员的个人ID学习并预测驾驶员可能前往的下一个目的地。这是为了节省时间，以及一种识别可能延误行程的道路危险的方法。

苹果表示，iDrive将无线支持苹果CarPlay和Android Auto。几年来，宝马作为少数几家向其客户收取年费的汽车**商之一，在汽车的信息娱乐屏幕上镜像其智能**的显示，这一点值得怀疑。宝马在2019年改变了这一决定，此后，它向客户免费提供CarPlay和Android Auto。