周一,美国宇航局公布了一组视频录像,显示了它的火星车在穿越火星大气层后降落在火星上,展现了有史以来最深入的火星着陆景象。
位于加利福尼亚州的美国宇航局喷气推进实验室的任务小组得到了30千兆字节的数据和超过23000张飞行器下降到地面的图像。这些视频是美国宇航局计划在周一公布的4500张照片中的一张。
上周,坚忍不拔地进入了火星的大气层,并附带了一个保护壳和一个名为“天鹤”的下降阶段,该阶段发射火箭推进器,以减缓其在火星表面附近的下降速度。捆绑式飞机配备了四个摄像头来捕捉着陆顺序:一个固定在保护性的后壳上,一个固定在下降阶段,另外两个固定在探测器的两侧。他们一起拍摄了一些令人难以置信的飞船下降的景象。
“我可以连续看几个小时这些视频,每次都能看到新的东西,”任务的进入、着陆和下降负责人陈艾伦(Allen Chen)在记者招待会上说。
成像公司FLIR提供了这四台相机,美国宇航局对它们几乎没有修改。“你可以从网上购买同样的相机,”火星2020 EDL相机系统的首席工程师戴夫·格鲁尔在新闻发布会上说。
探测器上的麦克风也捕捉到了探测器在地面上的声音。它记录了探测器本身发出的噪音和背景中火星风的柔和声音。
上周四和周五,当研究小组仔细研究太空船的健康数据时,数据开始通过美国宇航局的深空网络传输。
坚忍不拔的研究小组期待着对这些数据以及更多的数据进行分析,因为火星车将在其着陆地点杰泽罗陨石坑(Jezero Crater)落户,杰泽罗陨石坑是大约35亿年前的一个湖泊,可能包含了过去生命的证据。
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