戴森分享其被取消的电动suv的新照片和视频

豪华吸尘器大亨詹姆斯·戴森(James Dyson)透露了新的照片和更多关于他公司失败的电动车的信息——他最近透露自己投入了超过5亿美元的资金。...

豪华吸尘器大亨詹姆斯·戴森(James Dyson)透露了新的照片和更多关于他公司失败的电动车的信息——他最近透露自己投入了超过5亿美元的资金。

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在其公司网站上的一篇新博客文章中,戴森展示了该项目去年10月遇害前**的第一批真实原型的一些图像和视频,以及一些更多的电脑渲染。他将SUV描述为“一款搭载了技术的激进汽车”,并表示他的公司“解决了许多传统上与电动汽车相关的问题”,尽管该项目最终因“商业上不可行”而被放弃

不过,这篇文章没有对这些问题的实质性解释,也没有对公司将如何解决这些问题作出实质性解释。戴森鼓吹一种“定制的、集成的、高效的电驱动单元(EDU),包括戴森数字电机、单速变速器和最先进的电源逆变器”,尽管没有解释是什么将这些技术与其他公司在电动汽车领域开发的技术区别开来。

其他列出的设计优势(如灵活的电池组设计、改进的内部空间、更长的轴距)和功能(如平视显示器或无把手车门)也远非独一无二。虽然汽车报告说,SUV应该提供约600英里的范围使用150千瓦时的电池,戴森从来没有得到足够的接近,把这一主张的考验。

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SUV为数不多的突出部分之一是方向盘,它看起来更像一个视频游戏控制器而不是任何东西。除此之外,戴森电动汽车的设计几乎无法与拜顿甚至法拉第未来的设计区分开来。也许戴森——与那些初创公司不同,它是一家目前销售产品并创造收入的公司——如果找到合适的**合作伙伴或掏腰包,就能让这款豪华电动SUV发挥作用几十亿美元用于生产。但即使公司做到了这一点,它仍然只是富人的另一款小排量电动汽车——这一点显然并不激进。

  • 发表于 2021-04-19 01:06
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  • 分类:互联网

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