据Verge了解,沃尔沃XC40充电电动SUV目前在美国港口被扣留,因为该公司正在等待向客户和经销商发布关键的软件更新。
问题似乎是,这些XC40充电SUV-这是沃尔沃的第一个全电动汽车-离开公司的工厂没有沃尔沃随叫随到的软件激活。沃尔沃On Call是一种订阅服务,它将沃尔沃汽车连接到车主的智能**上,使他们能够远程打开和关闭车辆、锁上或解锁车门以及访问诊断信息。
一位原本打算在2月底提取XC40充电的客户告诉《边缘报》,他的经销商的最佳猜测是,他的SUV可能要到4月中旬才能驶出新泽西州纽瓦克的港口。
“我们的补给已经到达纽瓦克港。然而,在这个时候你的XC40充值的交付将被推迟,因为沃尔沃的呼叫系统还没有功能,由于一个软件问题,”读到一封来自沃尔沃的公司****在2月中旬发出的电子邮件,并由边缘查看。“我们正在等待沃尔沃瑞典关于港口车辆最终更新的消息。”
目前尚不清楚有多少XC40充电SUV目前被困等待软件修复。但沃尔沃论坛上的客户也分享了类似的信息,并报告说,汽车被困在纽约、马里兰州和加利福尼亚的港口。一些买家,尤其是欧洲的买家,已经收到了这款车的订单,该车去年底开始从沃尔沃的生产线下线。
沃尔沃负责美国市场的全国媒体关系经理拉塞尔·达茨(Russell Datz)没有回答有关明显延迟和软件问题的具体问题。他在一封电子邮件中写道:“美国客户交付XC40充值的时间与2021年第一季度的原定时间表没有改变。”。
就在上周,沃尔沃发布了针对现有XC40客户的首个无线软件更新,其中包括“针对该车主要电子系统的新基础软件、充电速度的提高以及行驶里程的改善,以及一个未指明的“重要的安全相关的推进错误修复。”达茨拒绝透露这是否与沃尔沃待命不工作的XC40 SUV目前卡在港口。
该公司在新闻稿中写道:“新沃尔沃在出厂时已不再处于最佳状态,但随着OTA更新的推出,它会不断改进。”。
沃尔沃远不是第一家在其首款大众市场电动车上遇到问题的汽车**商,更不用说软件问题了。大众汽车的首款量产电动汽车ID3于2020年推迟上市,随后最终在软件不完整的情况下发布。其他汽车**商也遇到了更为严重的问题,比如通用汽车(generalmotors)和现代汽车(Hyundai),它们最近一直在考虑有关电动汽车电池组起火的报告。
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