这是一个很长的时间，但苹果的CarPlay终于来了。嗯，差不多了。在纽约国际汽车展上，苹果展示了它与少数汽车合作伙伴的CarPlay集成。我们得到了一个机会来看看该系统将如何工作在即将推出的车辆从沃尔沃，奔驰和现代。

CarPlay是iOS的一个轻量级版本，专门为汽车设计。插上iPhone，你就可以在汽车现有显示屏上熟悉的界面上，快速访问开车时最需要的东西，即导航、音乐、电话和短信。CarPlay还允许访问已更新以支持它的第三方应用程序。现在，只有极少数人这样做了，但是可以通过汽车音响收听Spotify播放列表或播客。

CarPlay在很大程度上依赖Siri——几乎所有的输入都是通过语音命令完成的，如果汽车**商愿意，他们实际上可以禁用文本输入。该系统使用已经内置在车内的麦克风来收听您的声音，而不是依赖iPhone的麦克风。Siri用于拨号、发送和阅读短信、调出音乐和设置目的地。

根据硬件配置的不同，CarPlay在每辆车中的工作方式也不同

根据汽车**商的偏好和硬件配置，CarPlay在每辆车上的工作方式会有所不同。现代和沃尔沃都选择了触摸屏界面来控制CarPlay，而梅赛德斯-奔驰则依靠硬件旋钮和少量按钮来控制系统。由于CarPlay与iOS非常相似，它有助于触摸屏交互，现代和沃尔沃系统似乎比梅赛德斯笨重的旋钮更易于使用。

类似地，每个汽车**商将CarPlay整合到其现有系统中的方式也各不相同。梅赛德斯和现代将CarPlay视为一个应用程序，将其与本地导航、蓝牙和气候控制系统完全分离。沃尔沃走的是另一条路：它建立了一个界面，将CarPlay与本地系统集成在一起，提供了快速访问气候控制等功能，而无需司机离开CarPlay。我发现沃尔沃的系统是最容易使用和理解的，它并不像其他汽车**商那样使用两个完全不同的界面。

<**all>An example of how CarPlay will look in future Volvo vehicles.</**all>

由于需要，CarPlay复制了汽车**商已经提供的许多东西。它是第二个音乐播放器、第二个导航系统、第二个**应用程序和第二个语音接口。在这方面，汽车**商没有太多的选择——如果你没有iPhone，你仍然需要在你的车上安装这些功能，他们有义务提供这些功能。不过，尽管复制了几乎所有你的汽车已经做的，CarPlay是更好地使用比几乎任何汽车**商的界面，并与您的短信和智能**应用程序更好地集成。

苹果最初推出的CarPlay相当有限——除了现代、奔驰和沃尔沃，今年只有法拉利和本田承诺推出与之配套的汽车。包括宝马、丰田、福特和雪佛兰在内的其他13家**商也已签约，在未来某个时候为CarPlay提供支持。第三方汽车音响**商先锋也宣布了头部单位，支持CarPlay，可以安装在旧的车辆。

CarPlay是一个有前途的，如果缓慢，开始

CarPlay已经在苹果公司开发了很多年了，感觉我们已经为这种与我们的车辆的集成等待了更长的时间。目前还不清楚这是否将是未来的汽车接口，但这是一个有希望的，如果缓慢，开始。