刚刚上任9个月的第一位首席技术官就已经离职。MikeBell，一位帮助启动iPhone项目的长期苹果高管，本月离开了Rivian，该公司证实了这一点。

Rivian于2019年6月聘用了贝尔，正如Verge去年首次报道的那样。此前，他曾在英特尔（Intel）担任五年高管，负责管理公司’他在Palm工作了三年，帮助Pre走向世界。他还曾在摩托罗拉工作过，后来在苹果工作了15多年。

目前尚不清楚贝尔为何在仅仅9个月后就离开里维安；他没有回应置评请求。他刚刚出现在2月6日发布的里汶YouTube频道纪录片风格“幕后”系列的第一集。贝尔在信中解释说，他“非常幸运地领导了创建Wi-Fi、iMac的团队”，并帮助将最初的iPhone推向世界。他笑着描述说，里维埃是一家“BHAG”公司，代表着“大毛大胆的目标”

贝尔是里维埃迄今为止最引人注目的员工之一，不过正如该公司上个月证实的那样，这家初创公司目前已在全球拥有1700多名员工。Rivian的发言人艾米·马斯特（Amy Mast）说，公司“感谢他在这里所做的贡献，并祝他一切顺利”，但拒绝提供更多有关他离职的信息。

据知情人士透露，自去年上任以来，贝尔帮助英特尔和银泉网络（Silver Spring Networks）将一小批前同事带到了里维埃，银泉网络是他在2015年至2018年运营的智能电网公司。这些前英特尔的同事中，有几个是从相机公司RED加入Rivian的，他们在那里从事的是审查不周、现已停产的hydrogenone智能**。

里维安成立于2009年，花了近10年时间在隐形模式下运营，同时开发了两款电动车：皮卡和SUV。这家初创公司在2018年揭开了神秘面纱，并在当年晚些时候的洛杉矶车展上展示了这些汽车。这两款车都计划在今年年底上市，零售价将在7万美元左右。

正如《边缘报》（The Verge）去年报道的那样，里维埃随后展开了一场狂热的招聘热潮，从法拉第未来（Faraday Future）等受损的电动汽车初创公司以及福特（Ford）、迈凯轮（McLaren）和特斯拉（Tesla）等老牌汽车公司中挖掘人才。

与此同时，这家初创公司锁定了令人难以置信的融资额。亚马逊主导了一轮价值7亿美元的融资。福特投资5亿美元。考克斯汽车公司向里维埃投入了3.5亿美元。就在上个月，里维埃宣布，在T.RowePrice领导的新一轮融资中，它又筹集了13亿美元，其中包括福特（Ford）和亚马逊（Amazon）等现有投资者。

作为回报，这家初创公司同意帮助福特**一款全电动林肯SUV，该SUV由里维埃的EV平台提供动力。里维埃还将帮助亚马逊建造10万辆电动送货车。