自驾班车公司受伤后下令停止载客

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已经部分暂停了法国EasyMile在美国的运营,此前俄亥俄州的一名乘客在乘坐该公司的一辆自动驾驶穿梭机时受伤。在NHTSA调查期间,EasyMile可以继续运营其穿梭机,但该公司不能搭载任何乘客。...

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已经部分暂停了法国EasyMile在美国的运营,此前俄亥俄州的一名乘客在乘坐该公司的一辆自动驾驶穿梭机时受伤。在NHTSA调查期间,EasyMile可以继续运营其穿梭机,但该公司不能搭载任何乘客。

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据路透社报道,易斯迈尔目前在美国少数城市运营着自驾航天飞机,其中包括俄亥俄州哥伦布,其中两辆一直以每小时25英里的速度在居民区内的近3英里环线行驶。但上周,其中一架航天飞机以每小时7英里的速度“紧急停车”,一名乘客因此从座位上摔了下来。

当地新闻报道说“就医” 而聪明的哥伦布(**EasyMile的全市交通项目)出于谨慎而停止了这项服务。这两架航天飞机本月早些时候开始运行环路。

尽管该机构在特朗普**时期对自动驾驶汽车的监管采取了非常不干涉的方式,但这并不是NHTSA(隶属于交通部)第一次干预自动驾驶穿梭机的试验。2018年,该机构暂停了佛罗里达州一个使用EasyMile航天飞机的自主校车项目,称该项目“非法”

暂停EasyMile运营的决定是在美国国家运输安全委员会(NTSB)在一次有关特斯拉自动驾驶系统致命事故的听证会上抨击NHTSA的同一天做出的。国家运输安全委员会是一个独立的**机构,没有任何监管机构。该委员会的成员指责国家公路交通安全管理局没有对自动驾驶仪等高级驾驶辅助系统进行监管,也没有对安全委员会的多项建议作出回应。

NTSB董事会成员Thomas Chapman曾表示:“我想和大家一起对NHTSA在解决与驾驶自动化系统车辆的安全开发和使用相关的问题方面缺乏领导力表示失望。”。

  • 发表于 2021-04-20 09:23
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  • 分类:互联网

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