在华盛顿特区,优步赢得了对定价立法的抗争

优步本周在华盛顿赢得了一场重大胜利,市议会通过了一项修正案,使优步的汽车预订应用程序合法化。这家位于旧金山的初创公司开发了一款应用程序,用户可以通过智能手机租用私人轿车。华盛顿市议会一直在审议立法,要求这些轿车的收费不低于出租车最低成本的5倍,但该修正案的版本在周二消失,这在很大程度上是由于消费者强烈反对。相反,该委员会决定允许Uber在年底之前不受监管地运营,届时将重新审议相关立法。...

优步本周在华盛顿赢得了一场重大胜利,市议会通过了一项修正案,使优步的汽车预订应用程序合法化。这家位于旧金山的初创公司开发了一款应用程序,用户可以通过智能**租用私人轿车。华盛顿市议会一直在审议立法,要求这些轿车的收费不低于出租车最低成本的5倍,但该修正案的版本在周二消失,这在很大程度上是由于消费者强烈反对。相反,该委员会决定允许Uber在年底之前不受监管地运营,届时将重新审议相关立法。

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周一,优步联合创始人兼首席执行官特拉维斯•卡兰尼克(Travis Kalanick)发表了一封信,呼吁用户签署一份反对限价修正案的**书,该**书的作者是议员玛丽•陈(Mary Cheh)。卡兰尼克还恳请用户直接给他们的议员发电子邮件,**这项法案,认为车臣的立法是为了“保护一个在影响当地政界人士方面有着丰富经验的出租车行业。”卡兰尼克的劝诫显然得到了回报;据报道,议员杰克·埃文斯收到了大约5份,000封回复该提案的电子邮件。

该委员会的决定对优步来说是一个特别有利的时机,优步本月早些时候宣布推出了优步X——一项以较低票价提供豪华汽车的新服务。该公司已经在芝加哥、纽约和旧金山推出了类似的低成本服务,并一直在寻求拓展到华盛顿。在卡兰尼克宣布这一决定是对特殊利益集团的胜利之后,今天的前景看起来更加光明了。”“我们在18小时内带来了真正的雷声,”卡兰尼克告诉****我们给了很多选民一个声音,这些人以前是听不到的。”

  • 发表于 2021-04-23 02:58
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  • 分类:互联网

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