汽车业的教训:美国如何将高科技工作带回家

早在20世纪80年代,美国立法者就成功地推动了日产等外国汽车公司在美国本土生产汽车。如今,政府官员正试图对高科技制造业采取同样的措施——但正如比尔·弗拉西奇(Bill Vlasic)、田口裕子(Hiroko Tabuchi)和贾尔斯·杜希格(Cjarles Duhigg)在《纽约时报》的文章中指出的那样,经济形势并不完全相同。在严厉的进口限制和贷款补贴、税收减免等激励措施之间,立法者必须平衡与工业...

早在20世纪80年代,美国立法者就成功地推动了日产等外国汽车公司在美国本土生产汽车。如今,**官员正试图对高科技**业采取同样的措施——但正如比尔·弗拉西奇(Bill Vlasic)、田口裕子(Hiroko Tabuchi)和贾尔斯·杜希格(Cjarles Duhigg)在《****》的文章中指出的那样,经济形势并不完全相同。在严厉的进口限制和贷款补贴、税收减免等激励措施之间,立法者必须平衡与工业界和其他国家的互动。请看《****》的文章,深入了解美国在接近高科技**业的过程中所带来的影响。

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  • 发表于 2021-04-23 15:56
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  • 分类:互联网

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