lyft将于今晚在纽约市所有五个区推出

Lyft终于在纽约市上市了,但它为此做出了一些让步。经过伦敦金融时报和伦敦金融城之间的一场反反复复的斗争,两人终于达成了一项协议,允许伦敦金融时报开始在伦敦金融城的五个行政区提供服务,但前提是伦敦金融时报的司机必须在市出租车和豪华轿车委员会登记。这使得Lyft在纽约的运营方式明显不同于其惯用手法:Lyft的车队通常由任何有车和一些空闲时间的人组成,但在纽约他们都必须是注册出租车司机。Recode报...

Lyft终于在纽约市上市了,但它为此做出了一些让步。经过伦敦金融时报和伦敦金融城之间的一场反反复复的斗争,两人终于达成了一项协议,允许伦敦金融时报开始在伦敦金融城的五个行政区提供服务,但前提是伦敦金融时报的司机必须在市出租车和豪华轿车委员会登记。这使得Lyft在纽约的运营方式明显不同于其惯用手法:Lyft的车队通常由任何有车和一些空闲时间的人组成,但在纽约他们都必须是注册出租车司机。Recode报道说,Uber的UberX服务通常与Lyft类似,在纽约也遵循同样的规则。

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“我们将继续努力……制定新的规则。”

这无疑会给未来的Lyft司机增加一些障碍,因为它现在实际上更接近于一个标准的出租车招呼应用程序。不过,Lyft仍希望最终能够在该市推出其传统服务。”我们将继续与市**和州**官员合作,为点对点模式制定新的规则,以便我们能够在当地居民的支持下,为最需要的地区提供最实惠的选择。

虽然Lyft将能够在纽约市全境上市,但它在纽约其他地方的业务将有所减少。一周之内,Lyft将不得不停止在布法罗和罗切斯特的服务,而且它还没有说什么时候可以恢复服务。不过,Lyft还是有些安慰,因为它最初只计划在布鲁克林和皇后区推出,但现在将在纽约市更广泛地推出。”纽约州司法部长埃里克•施奈德曼(ericschneiderman)在一份声明中表示:“我们坚定地致力于这样一种理念,即监管机构可以与企业进行建设性合作,以便新的理念能够进入市场,而明智的监管应该创造一个创新者可以参与竞争的环境。”

Lyft最初试图在本月早些时候在纽约市推出,相当公然地避开当地出租车法律,或许是为了迫使监管摊牌。当然,就是这样。监管机构在Lyft的一辆出租车上路之前就对其进行了突击检查,由于Lyft未能遵守出租车服务的现行法律,因此停止了其上市。双方在发射延期问题上曾有过一场公开的尖刻之争,但最终看来,Lyft刚刚同意遵守法律。显然,法律问题也阻碍了Lyft在布法罗和罗切斯特的业务,Lyft的说法听起来似乎有些法规需要改变,才能在这些地方重新启动。

  • 发表于 2021-04-26 23:19
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  • 分类:互联网

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