据《华尔街日报》报道，奥巴马**昨日首次提出了北冰洋油气开采的联邦法规。这些规定将要求公司在发生漏油或钻井平台故障时制定应急计划。

内政部的提议只适用于探井，源于2014年与荷兰皇家壳牌公司（Royal Dutch Shell）的讨论，以加强该公司在北极的安全计划。该计划包括新的拖船，一架额外的直升机，以及一个额外的石油钻机，如果第一个钻机失去控制，可以钻减压井。美国**提出的法规将要求公司在钻井现场增加一台钻机，并在钻井前建造和测试一个防油罩。

公司在钻井现场需要一个备用钻机

正如《华尔街日报》所指出的那样，墨西哥湾的钻井已经有了类似的规定，但由于那里的钻井活动高度集中，钻井平台运营商经常分享他们的资源。北极的偏远位置将意味着公司可能会在该地区投入更多的资金进行钻探。在过去的八年里，壳牌公司在阿拉斯加海岸的勘探钻探上花费了60亿美元，并计划今年再投入10亿美元。

安全与环境执法局局长布莱恩·萨勒诺（Brian Salerno）对路透社表示，这些规定“旨在确保在无情的北极条件下进行安全的能源勘探”

由于该地区天气恶劣，能源公司只能在7月至10月期间安全钻探。但是，由于气候变化迅速，到2050年，北极所有的冰都有可能融化，为北极钻探热潮铺平了道路。长期以来，反对海上钻探的人一直抱着这样的希望：技术和监管方面的挑战将减缓北极地区的石油开采速度。不出所料，**的提议遭到了迅速的反对。美国石油学会（americanpetroleuminstitute）称其中一些要求“不必要的繁重”

壳牌公司在2012年的一系列海上钻井事故中受到批评，当时它的储油系统在一次测试中很容易被压碎，它的钻井平台“高贵的发现者”也着火了。这些失误促使内政部对壳牌公司的业务进行调查。

目前没有一家能源公司在北极地区进行钻探，但经过多年的后勤挫折，壳牌计划今年夏天在楚科奇海和波弗特海开始迄今为止规模最大的北极勘探项目。康菲石油公司和挪威国家石油公司也在海洋拥有租赁权。

公众将有60天的时间对这些提议发表评论，目前还不清楚这些规定何时会最终确定，不过路透社报道说，这不会在今年夏天的钻探季节之前。