优步赢得出租车应用程序伦敦官司

优步在英国赢得了一场重大的法律胜利,伦敦高等法院今天裁定,该公司的应用程序不构成出租车计价器。这项法律挑战是由伦敦交通局(transport agency)伦敦交通局(transport for London)提出的,此前伦敦的出租车司机和出租车司机施加了压力。的士计程表-记录行驶距离并用来计算车费的装置-只允许在持牌的士内使用。然而,该案的法官裁定,出租车计价器的法律定义不包括“依赖于车外服务器...

优步在英国赢得了一场重大的法律胜利,伦敦高等**今天裁定,该公司的应用程序不构成出租车计价器。这项法律挑战是由伦敦交通局(transport agency)伦敦交通局(transport for London)提出的,此前伦敦的出租车司机和出租车司机施加了压力。的士计程表-记录行驶距离并用来计算车费的装置-只允许在持牌的士内使用。然而,该案的法官裁定,出租车计价器的法律定义不包括“依赖于车外服务器数据的智能**”

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优步称赞这一决定是“常识的胜利”,并补充说,这一裁决意味着该公司不必改变其应用程序在伦敦的工作方式(Uber本可以通过强制用户在订车前输入目的地来适应对其应用程序的任何禁令,这意味着他们不会记录距离,而只是事先计算距离。)与此同时,伦敦持牌出租车司机协会(Licensed Taxi Drivers Association)在推特上形容结果“难以置信”:“法律真是个**!它使用时间;计算车费的距离不是一米??”

不过,优步在伦敦仍面临持续的法律挑战,包括引入强制5分钟等待时间(即使司机比这更近)的提议,以及在优步应用程序中从地图上删除汽车图标。优步委托伦敦人进行的民调显示,大多数当地人反对这些改革,英国政界人士也公开表示反对这种“严厉”的监管“作为一个**,我们欢迎创新,也欢迎‘颠覆性技术’,”商务部长萨吉德贾维德本周说我也不想看到任何有损于我们这个欢迎投资和就业、把消费者放在首位的国家地位的做法。”

  • 发表于 2021-05-01 16:52
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  • 分类:互联网

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