大众将在下月的消费电子展上首次推出一款电动概念车

大众汽车公司很可能会想引起一些轰动。。。好吧,现在不涉及柴油、作弊、丑闻或排放测试的事情。下个月可能会有这样的结果:消费电子展的母组织消费者技术协会(CTA),刚刚宣布大众乘用车首席执行官赫伯特·迪斯将于1月5日晚登上消费电子展(CES)的舞台,展示“一款全电动概念车,同时将重点放在电动汽车驱动汽车市场上。”换言之,可以肯定的是,柴油不会成为人们谈论的话题。...

大众汽车公司很可能会想引起一些轰动。。。好吧,现在不涉及柴油、作弊、丑闻或排放测试的事情。下个月可能会有这样的结果:消费电子展的母组织消费者技术协会(CTA),刚刚宣布大众乘用车首席执行官赫伯特·迪斯将于1月5日晚登上消费电子展(CES)的舞台,展示“一款全电动概念车,同时将重点放在电动汽车驱动汽车市场上。”换言之,可以肯定的是,柴油不会成为人们谈论的话题。

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大众和大多数大型汽车**商一样,目前已经涉足电动汽车的生产领域——它目前在包括美国在内的一些市场销售电子高尔夫——但下一个圣杯是以类似汽油的价格推出类似汽油的系列车型。通用汽车的雪佛兰博尔特,也将在2016年消费电子展上首次展示在生产修剪,承诺至少200英里之间的收费;特斯拉的车型3将提供类似的范围,而不会打破银行作为一个模式s。


它必须很快变成真实的东西

不过,CTA老板加里·夏皮罗并没有完全回避柴油问题。”今年早些时候,当我们同意大众汽车公司的主题演讲时,我们和全世界都对排放测试知之甚少,但在与Diess博士交谈后,我觉得CES的观众会对他的愿景感兴趣,并对他的新型可持续汽车计划感兴趣。现在,大众有机会在消费电子展上向世界展示它对未来的设计,以及该公司如何看待电动汽车的移动性和可持续性,”他的新闻稿中写道。

但考虑到“概念”的标签——以及其他汽车**商将在2016年展示大量量产电动汽车的事实——大众不会在消费者或媒体面前给自己留有太多余地,除非它能承诺迅速将概念车变成现实世界的汽车。保时捷Mission E于今年9月作为一款概念车首次亮相,要到本世纪末才能上市;届时,特斯拉很可能会有第二代车型S上路。

  • 发表于 2021-05-02 16:41
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