特斯拉将在一个新的全球全电动赛车系列中展开战斗

一个新的全电动赛车系列已经宣布,将坑特斯拉轿车相互对著名的赛道在世界各地。该系列赛由一家名为Electric GT Holdings的公司创建,第一场比赛最快将于2017年举行。该系列赛的消息传出之际,另一个全球全电动赛车系列E级方程式正处于第二个赛季;...

一个新的全电动赛车系列已经宣布,将坑特斯拉轿车相互对著名的赛道在世界各地。该系列赛由一家名为Electric GT Holdings的公司创建,第一场比赛最快将于2017年举行。该系列赛的消息传出之际,另一个全球全电动赛车系列E级方程式正处于第二个赛季;

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电动GT世界系列赛将有10支车队,每支车队都配备停产的特斯拉S P85+车型的近量产版(我们已经联系特斯拉征求意见。)阿古斯丁支付á, 该系列的技术总监和一位专业司机本人告诉《交通进化》杂志说,对这些汽车的改动很少我们只做了一些小的改变,生产模型S P85+如改善刹车和空气动力学,以增加高速抓地力。我们将加强悬挂、制动冷却和转向,以及减轻整体重量á 说。

The new series will focus on cars that you can buy

P85+是特斯拉S型众多注重性能的车型之一。它能产生310千瓦的功率和443磅英尺的扭矩,所有这些都能通过一个后轮驱动的马达在路上传递(支付á 告诉交通发展,电动燃气轮机控股公司选择不使用特斯拉的全轮驱动车型s的变种,因为后轮驱动版本将不那么复杂,以维持。)在P85+的电池容量为85千瓦时,远远超过了28千瓦时的电池提供了在公式E的汽车。在公路上,行驶里程约为250英里,但在高性能赛车条件下,这一数字可能会发生巨大变化

这将使电动GT世界大赛的赛车能够在比E级方程式赛车更大更快的赛道上进行比赛(目前,E级方程式赛车只在小型街道赛道上举行比赛,通常在市中心举行。)据报道,官方的赛程将在今年晚些时候公布,但Electric GT Holdings告诉Transport Evolved,该系列赛车已经在与巴塞罗那加泰罗尼亚赛道(Circuit de Barcelona Catalonya)、多宁顿公园(Donington Park)甚至N等著名赛道进行谈判ü伯格林

E级方程式赛车只进行了15场比赛,但这个系列赛已经证明全世界的人都对全电动赛车感兴趣。电动GT世界大赛可以将这一想法更进一步,因为它的重点是生产汽车,消费者更熟悉。虽然它是从特斯拉开始的,但该系列表示,它希望在未来的道路上增加其他全电动生产汽车,这意味着全电动股票赛车的梦想可能不会像我们想象的那么遥远。

  • 发表于 2021-05-03 19:24
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  • 分类:互联网

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