布倫特·卡利尼科斯被譽為矽谷最聰明的金融頭腦之一。作為這家起步較晚的初創公司的首席財務官,他幫助引領了Uber最快的幾年增長,併在谷歌(Google)和微軟(Microsoft)擔任過類似的職位。現在他要去超環線一號,這是一家未來的交通運輸初創公司,既有很大的潛力,也有很多包袱。
該公司週四宣佈,卡利尼科斯將擔任Hyperloop One執行長羅布·勞埃德(Rob Lloyd)以及董事會的首席財務顧問。公司執行主席皮舍瓦爾(Shervin Pishevar)也向他求婚,皮舍瓦爾也是Uber的早期投資者。勞埃德在接受Verge採訪時說,卡利尼科斯投資了初創公司的B輪融資,從灣區搬遷到洛杉磯後,決定正式加入公司。”我們希望他能幫助我們做他在早期幫助Uber做的事情,”他補充說。
在他被聘用的訊息傳出的同時,Hyperloop One公司宣佈又籌集了5000萬美元,使其資金總額達到1.6億美元。勞埃德說,這筆資金將有助於他的公司計劃在2017年第一季度對超高速、管式運輸系統進行全面示範。
勞埃德說:“我們將向全世界展示,這個驚人的想法是現實。”這就是激勵公司的使命。”
Hyperloop One還在其董事會中增加了兩個重要成員:Sultan Ahmed Bin Sulayem,迪拜迪拜世界港務局主席,迪拜世界港務局運營著世界第三大港口;俄羅斯億萬富翁齊亞武丁·馬戈梅多夫(Ziyavudin Magomedov)經營著港口和石油企業Summa Group。勞埃德說,這些任命增強了Hyperloop One董事會在物流和貨運、大型專案建設、港口建設、鐵路建設等方面的豐富經驗。。。以及其他複雜的事情。”
蘇拉耶姆是迪拜世界的掌舵人,迪拜世界是迪拜世界的前一個化身,2008年全球金融危機後,由於無法剋服的債務,迪拜世界被迫重組。勞埃德形容蘇拉耶姆是一位“親力親為的主席”,他將幫助領導Hyperloop One的貨運業務(目前,該公司更專註於利用超高速、基於管道的運輸系統運送貨物,而不是運送人員。)
馬戈梅多夫協助談判最近與莫斯科市簽署的一項諒解備忘錄,以探討將該市的交通網路連線到超環線。這家初創公司還在芬蘭、瑞典、荷蘭、瑞士、迪拜、洛杉磯港和英國進行可行性研究。馬戈梅多夫和蘇拉耶姆都是Hyperloop One的投資者。
**卡利尼科斯,籌集5000萬美元,以及在董事會中增加一位蘇丹和俄羅斯寡頭,都是為了傳達這樣一個資訊:超環線一號是一個嚴肅的企業,致力於一個具有全球影響的嚴肅交通專案。不過,這似乎也是這家初創公司試圖將話題從幾個月前Hyperloop One前技術長提起的尷尬且損害聲譽的訴訟中轉移出來。
前技術長Brogan BamBrogan在訴狀中指稱,包括勞埃德和皮什瓦爾在內的公司高管存在財務不當行為、虐待行為,在皮什瓦爾的兄弟Afshin的案件中,還存在人身威脅。勞埃德和皮舍瓦爾反訴,兩起訴訟現在都在法庭上蜿蜒前行。
但勞埃德說,他這些天幾乎沒有想過這場訴訟,儘管指控幾個月前才出來。”他說:“今夏不幸的事情已經完全過去了,我們正朝著讓公司更上一層樓的方向前進。”公司內部甚至沒有人談論此事。我們太忙了。”
儘管有這麼多的活動,世界上仍然很少有證據表明這種超環線,即乘客或貨物以每小時760英里的速度穿過幾乎沒有空氣的管道,只不過是蒸汽而已。五月份,超環線一號在內華達沙漠進行的首次露天測試中,一個金屬雪橇以每小時100英里多一點的速度沖向了一條火車軌道。另一家總部位於洛杉磯的初創公司Hyperloop Transportation Technologies尚未進行任何公開演示。
但這種情況可能會在2017年發生變化,Hyperloop One表示,它計劃展示在內華達州建造的全尺寸原型機。同樣在一月份,Elon Musk的SpaceX公司將在加利福尼亞州舉辦一次公開測試,測試內容包括十幾個高中和大學工程團隊建造的超環型弔艙。換句話說,超環線可能會迎來一個非常繁忙的2017年。
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