幾個月前,被困在墨西哥城車流中的司機們遇到了一個奇怪的景象:無人駕駛飛機上掛著“游泳池”的廣告牌這座城市將是為你而設,而不是550萬輛汽車自己開車?這就是你永遠看不到火山的原因,”另一篇文章提到了籠罩著城市周圍群山的煙霧。
上週在彭博社發表的一篇關於優步在拉丁美洲發展的文章中,首次出現了這種獨特的無人機廣告策略的照片。麻省理工學院技術評論將這些無人機描述為“質問”司機,而日本老爺車公司(Jalopnik)則表示,它們正受到“糾纏”。大眾科學擔心我們是否很快就能在美國看到帶有廣告的無人機。
優步的一位發言人證實,該公司曾用無人機為其在墨西哥城的拼車服務做廣告,但該公司沒有計劃在其他市場複製這一戰略。換句話說,這是一次性的。
還是真的?正如PopSci所指出的,Uber需要獲得聯邦**的豁免,以及跳過其他各種官僚圈子,才能獲準駕駛其廣告無人機飛越滯留在長灘405或紐約市BQE的司機。這就是說,只要廣告“安全地附在小型無人飛機上”,併在人類上空飛行,“在一個靜止的飛行器內,可以提供合理的保護,防止小型無人飛機墜落”,聯邦航空管理局說,根據聯邦法律,廣告無人機是可以的。
從某種意義上說,優步在墨西哥城的成功可以看作是廣告業的未來。它吸引眼球,比廣告牌便宜,而且顯然為品牌贏得了大量媒體。這是另一種說法,我想為這篇文章在我們的反烏託邦未來扮演的角色道歉,在這個未來,攜帶優惠券的無人機俯衝轟炸毫無戒備的消費者。我的錯。
...服務。相反,它有一個簡單的目的:配對司機和乘客期待利用拼車車道。拼車專用道,也稱為高載客量車輛(HOV)或通勤專用道,嚴格來說僅適用於有兩名或兩名以上乘客的車輛。 因此,它通常是空的,這意味著理論上你可以...
...步交通(Uber Transit),它允許客戶計劃多式聯運,包括在墨西哥城和倫敦的火車、公共汽車、步行和優步乘車。他們是繼悉尼和芝加哥之後第三個和第四個獲得優步運輸的城市。 多年來,優步一直因其對美國公共交通的負面影...
優步簽署了一項協議,在其部分車輛的車頂上放置廣告,此舉可能會為這家臭名昭著的燒錢公司帶來一些新的收入,並將其與優步最初的對手老牌出租車行業相提並論。 據《廣告週刊》報道,優步與外地廣告技術公...
優步執行長特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)今天在程式碼會議上表示,優步最終將用自己駕駛的汽車取代開自己汽車的人。在谷歌推出自己的無人駕駛汽車原型的第二天,卡蘭尼克顯然對開發無人駕駛汽車車隊的前景感到興...
...供了一種與訂購UberX同一路線的其他人共享乘車的方式。優步表示,這將使成本降低20%至50%,並減少等待接人的司機的休息時間。 Uber在部落格中說:“在任何一天,紐約絕大多數UberX旅行都有一次‘相像...
...拉、Num Pang的牛排三明治等。芝加哥消費者可以從XOCO訂購墨西哥玉米餅,從Cemitas訂購Carne Asada Cemita等產品。 Uber執行長特拉維斯•卡蘭尼克(Travis Kalanick)自2013年以來一直在用電報表示他試圖在送貨方面佔據主導地位,...
...將把乘客與附近來往類似地點的司機聯絡起來。然而,與優步不同的是,司機們將無法從RideWith中謀生:他們將被限制在每天提供兩次乘車服務,並且只會收到乘客根據行駛距離支付的少量費用和象徵性的汽車維護費。據《國土...
優步正利用其在美國的司機網路,幫助執法部門追查被拐兒童。該應用程式正在與國家失蹤與失蹤中心合作;利用兒童(NCMEC)向司機發出琥珀色警報,通知他們附近地區有危險的兒童。這些對時間敏感的警報也透過廣播和電視...
紐約人是典型的厭世人群,但優步成功地說服了越來越多的人與完全陌生的人一起乘車。在10月的最後一週,約有50000名紐約人乘坐UberPool,是兩個月前同期的兩倍。現在Uber正在測試一個系統,要求客戶步行幾個街區到一個更理...
優步週二宣佈與企業租車公司(enterpriserent-a-Car)建立合作關係,為沒有車的有抱負的司機提供車輛,這是該公司繼續尋求將基本上每個美國人都變成租車司機的最新舉措。 這項試點計劃只在丹佛實施,在丹佛,...