洛杉磯是世界上交通最擁堵的城市，這一點誰也不奇怪
在洛杉磯，每天都會有新的卡馬蓋頓。portmanteau最初是用來描述2012年7月的一個週末，當時405高速公路的一段因大規模拓寬工程而關閉。這次交通災難並沒有預想的那麼糟糕，但高速公路的新增車道並沒有緩解洛杉磯傳奇般的交通困境。事實上，有人會說他們只會變得更糟。根據今天釋出的一份研究報告，天使之城在全球交通擁堵排名中佔據了令人懷疑的第一位。
根據分析公司INRIX對全球交通資料的大規模審查，洛杉磯是世界上交通擁堵最嚴重的城市，2016年高峰時段，司機們在擁堵中花費了104小時。整整四天（加上八個小時）堵車。在這段時間裡，你可以看到喬爾·舒馬赫1993年的《墮落》，在這部電影中，洛杉磯的交通堵塞**邁克爾·道格拉斯（michaeldouglas）爆發了50多次充滿憤怒的暴力。酷！
在洛杉磯，汽車是王者。這並不是說公共交通不是一種選擇。去年開通了兩條新的輕軌線路，11月，選民們批准增加營業稅，使城市的鐵路網增加近一倍。但服務參差不齊，延誤頻繁，旅客人數逐年下降。對於許多洛杉磯人來說，地鐵並不是一個可行的選擇，這也解釋了為什麼他們選擇在交通中浪費時間。
緊隨洛杉磯不遠的是莫斯科，那裡的司機在車流中又花了91小時，其次是紐約市（89小時）、舊金山（83小時）和波哥大（80小時）。美國是世界上交通最擁堵的發達國家，前25名中有11個城市，司機在高峰時間平均每年要花42小時在交通上。交通擁堵不僅耗費你的時間，它也會給你帶來巨大的損失。INRIX估計，2016年交通堵塞的直接和間接成本為3000億美元，平均每位司機1400美元。
INRIX總部位於華盛頓州的Kirkland，研究交通資料，併為停車、導航和其他移動服務構建應用程式。該公司的研究人員分析了38個國家1064個城市的交通資料——500兆位元組的資料來自3億個不同的來源，覆蓋了500萬英里的道路——該公司認為這是有史以來最大的交通擁堵資料研究。它希望特朗普**能利用它來為其1萬億美元的基礎設施計劃提供資訊——如果存在這樣的事情的話。
可以肯定的是，僵局令人沮喪，經濟不穩定。但它也會導致糟糕的駕駛，甚至死亡。根據初步資料，美國的道路比以往任何時候都要致命。根據****委員會的資料，去年有多達4萬人死於車禍。這標志著比2015年增長了6%，比2014年增長了14%——這是53年來最戲劇性的兩年增長。
我通常會在這裡開始講公共交通和其他選擇的重要性，比如騎腳踏車、坐公共汽車和坐火車。但老實說，我現在還沒有。交通很糟糕，情況越來越糟，我們華盛頓的**很可能會把大部分精力放在修建更多的公路而不是鐵路上(特朗普總統的交通部長已經在即將到來的反對客運鐵路的戰爭中開了一個序幕，取消了一項6.47億美元的計劃，讓卡爾特拉恩電力公司（Caltrain electric）投入使用。自動駕駛汽車會成為許多人宣稱的萬靈藥嗎？可能不會。但是，如果我們的餘生都要在交通堵塞中度過的話，難道我們至少還不能看Netflix嗎？
- 發表於 2021-05-09 23:16
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