這種18轉子電動“飛行出租車”明年將在頭頂嗡嗡作響
如今航空領域的熱門新趨勢是VTOL（發音為vee tol），它代表“垂直起降”，這些飛機俗稱“飛車”，但我們可能應該更多地把它們看作是無人機與直升機交叉的時候。Uber正在進行VTOL專案，空客、DARPA和谷歌聯合創始人拉里·佩奇也在進行。因為沒有什麼比飛車專案更能說“我很有錢，我討厭交通”。
德國航空公司E-volo多年來一直在追求超輕、電動的“多翼”技術。該公司的Volocopter VC200是一種18旋翼無人機混合動力直升機，去年首次進行了“火爆”飛行。今天，在德國弗里德里希沙芬舉行的歐洲最大通用航空貿易博覽會上，E-volo展示了其第一個生產模式：2X。
可以肯定的是，纖維複合材料2X不是航空發動機。它以每小時43英里的速度飛行時，最大航程為17英里。它的最大飛行時間為27分鐘，最佳巡航速度為31英里/小時。但如果不考慮範圍的話，2X可以以62英里/小時的最高速度飛行。
整架飛機只有兩米多高，最多可攜帶9個鋰離子電池組。在傳統電源插座上，電池完全充電大約需要120分鐘。哦，是的，我有沒有提到這個東西有18個轉子？
2X也很容易讓人眼前一亮，玻璃門和真皮軟墊座椅，其中只有兩個。因此，顯然E-volo強調的是乘坐體驗，特別是考慮到飛機的自主能力。該公司表示，這項技術“允許”遠端控制和自動飛行。E-volo表示，由於目前適用的法規，將於2018年開始的飛行出租車試點專案仍將受到試點控制。
該公司聲稱其飛機是電動的，無排放，並且由於其觸控式螢幕顯示和操縱桿控制而易於操作，這標志著“人類第一次將個人飛行作為日常生活的夢想得以實現”。該公司聲稱，美國宇航局對Volocepter感興趣，認為它是緩解矽谷交通擁堵的一種手段。所以，在未來的幾年裡，當看到谷歌和Facebook總部的屋頂上嗡嗡作響的聲音時，不要感到驚訝。
- 發表於 2021-05-10 14:44
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