到2022年,這輛“飛車”可能會在屋頂間嗡嗡作響

總部位於特拉維夫的城市航空公司的子公司Metro Skyway剛剛介紹了它建造一輛四人氫動力“飛行汽車”的計劃,它希望到2022年能在摩天大樓上空嗡嗡作響。...

總部位於特拉維夫的城市航空公司的子公司Metro Skyway剛剛介紹了它建造一輛四人氫動力“飛行汽車”的計劃,它希望到2022年能在摩天大樓上空嗡嗡作響。

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該車最初將使用噴氣燃料,但一旦這項技術在商業上可行,它最終將轉變為液氫(即:不會爆炸並殺死所有人)。垂直起降(VTOL)飛機綽號為城市霍克,將利用城市航空公司專利的內建旋翼系統嵌入機身實現飛行。

“使用氫氣僅僅需要防撞油箱,”城市航空公司負責市場營銷的副總裁Janina Frankel Yoeli對The Verge說,“但有相當多的氫動力道路車輛已經投入使用,而且有很多原因說明它甚至可能比噴氣燃料更安全。”

但在你嘲笑這是另一個荒謬的飛行汽車專案,永遠不會離開地面之前,你應該知道,城市航空公司一直致力於這個想法超過十年,目前有一噸,無人駕駛飛機稱為鸕鶿在以色列北部的空軍基地做飛行試驗。

鸕鶿是為以色列軍方開發的。這次飛行測試不太值得關註,但值得註意的是,在著陸時,鸕鶿會識別出停機坪上的一個標記,並沿著它自主著陸。自2004年在以色列對其前身AirMule進行首次測試以來,該車取得了巨大的進步。

Metro Skyways表示,城市之舟的設計將與鸕鶿相似,但它將搭載乘客,而不是運送軍事裝備。鸕鶿可以在建築物之間和電線下麵飛行,時速可達115英里,在高空停留一小時,體重可達1100磅。該公司希望將這些特徵以及鸕鶿的自主特徵中的一部分帶到城市霍克。

但這東西還能飛嗎?Metro Skyways確信其飛行出租車概念將完全符合美國和歐洲的航空安全標準。但這些各自的監管機構甚至還沒有著手解決垂直起降飛機的問題,更不用說制定規範其安全的標準了。

也就是說,專家們確信vtool技術即將(恕我直言)在一個大的方式起飛。空中客車公司正在研製自己的“瓦哈納”飛行車,本週在華盛頓特區舉行一次大型的“城市空中機動”會議。下週,優步將在達拉斯召集一批專家,討論建立全球首個按需航空網路的可能性。

但從現在的任何一個視窗都可以看出,飛行汽車還不存在。我們甚至還沒有看到一個半點像樣的原型。在我們可以合理地期待看到任何飛行的汽車,更不用說駕駛Ubers,在天空中翱翔之前,前面還有許多挑戰,比如噪音水平、電池壽命和空中交通限制。

  • 發表於 2021-05-10 18:47
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