乘騎共享公司Lyft和Uber計劃週一恢覆在得克薩斯州奧斯汀的運營,此前一年多,這兩家公司都退出了奧斯汀,原因是該市的一項限制乘騎共享公司的措施被否決。
在這兩家公司回歸之前,德克薩斯州議會透過了HB100法案,州長阿博特(Greg Abbott)預計將在週一簽署該法案。該法案規定,監管共享單車公司的能力由國家控制,而不是由市政當局控制。因此,像奧斯汀這樣的城市不能對Uber或Lyft這樣的公司徵收地方稅、許可證要求、費率或任何形式的運營要求。
優步上週五透露將恢復運營,並就“讓有關法規和消費者選擇的坦誠分歧演變成公開鬥爭”向紐約市道歉,而Lyft的一位發言人則表示,該公司“對回歸感到興奮”,一旦法案簽署,它將在週一重新啟動。
然而,新的立法並沒有讓這些公司擺脫困境:他們必須獲得許可證並支付費用才能在該州運營,還必須對司機進行年度背景調查。
去年,奧斯汀選民否決了1號提案,該提案是一項當地措施,禁止奧斯汀市要求司機在進行背景調查時按指紋,Lyft和Uber表示,這一要求將損害他們的業務。一旦簽署,HB100將回滾奧斯汀對司機的要求。奧斯汀市長斯蒂夫·阿德勒對法案的透過表示失望,他說,奧斯汀市應該“為我們如何填補優步和Lyft離開時所造成的空白感到驕傲,我們現在必須希望他們回來準備以反映奧斯汀價值觀的方式展開競爭。”
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