乘骑共享公司Lyft和Uber计划周一恢复在得克萨斯州奥斯汀的运营,此前一年多,这两家公司都退出了奥斯汀,原因是该市的一项限制乘骑共享公司的措施被否决。
在这两家公司回归之前,德克萨斯州议会通过了HB100法案,州长阿博特(Greg Abbott)预计将在周一签署该法案。该法案规定,监管共享单车公司的能力由国家控制,而不是由市政当局控制。因此,像奥斯汀这样的城市不能对Uber或Lyft这样的公司征收地方税、许可证要求、费率或任何形式的运营要求。
优步上周五透露将恢复运营,并就“让有关法规和消费者选择的坦诚分歧演变成公开斗争”向纽约市道歉,而Lyft的一位发言人则表示,该公司“对回归感到兴奋”,一旦法案签署,它将在周一重新启动。
然而,新的立法并没有让这些公司摆脱困境:他们必须获得许可证并支付费用才能在该州运营,还必须对司机进行年度背景调查。
去年,奥斯汀选民否决了1号提案,该提案是一项当地措施,禁止奥斯汀市要求司机在进行背景调查时按指纹,Lyft和Uber表示,这一要求将损害他们的业务。一旦签署,HB100将回滚奥斯汀对司机的要求。奥斯汀市长斯蒂夫·阿德勒对法案的通过表示失望,他说,奥斯汀市应该“为我们如何填补优步和Lyft离开时所造成的空白感到骄傲,我们现在必须希望他们回来准备以反映奥斯汀价值观的方式展开竞争。”
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