特斯拉的車迷們在單次充電駕駛s型車560英里後，創造了超笑紀錄
比利時有兩個人創造了特斯拉S型車的“超級微笑”新紀錄，他們一次充電就開了901.2公里（約560英里）。在週一發表的一篇部落格文章中，史蒂文·皮特斯和喬裡·庫爾斯說，他們在比利時開著一輛S型P100D繞著一個閉環轉，並補充說，他們花了23小時45分鐘完成了這一壯舉。
Hypermiling是指以最高的燃油（或電）效率駕駛汽車，看看一次充電或一箱汽油能跑多久。這種嗜好包括以緩慢、恆定的速度行駛，而不中斷或停車，最關鍵的是，不開空調。正如Electrek所指出的，Hypermiling並不是汽車行駛里程的最佳指標，但它可以讓我們深入瞭解駕駛習慣對它的影響。
凱西·斯賓塞（Casey Spencer）在2015年創造了S型車先前的超笑紀錄，他駕駛S型85D型車一次充電行駛550.3英里。斯賓塞以每小時22英里的速度駕駛他的車，而皮特斯和庫爾斯則以每小時24英里的速度稍微加快了一點。他們的總消耗量為88 Wh/km（54.7 Wh/mile），這是歷史最低水平。
他們還仔細規劃了一條路線，使他們能夠在平坦的道路上以最少的交通量和交叉口行駛。他們說，開閉環車給了他們額外的優勢。
Peeters在部落格中寫道：“雖然保持直線行駛可能更有益，而且最好是順風行駛，但我們的方法有一個優勢，那就是我們可以從每一輪中吸取教訓。”當我們完成嘗試時，我們完全知道如何在每個轉彎和轉彎處確保以盡可能少的消耗駕駛。”
特斯拉執行長埃隆·馬斯克（Elon Musk）週二在推特上說，“有了合適的輪胎”，S型P100D一次充電應該可以行駛1000多公里（621.4英里）。
- 發表於 2021-05-28 18:17
- 閱讀 ( 47 )
- 分類：網際網路
你可能感興趣的文章
亞馬遜的電動裡維埃麵包車今年將開始在16個城市交貨
...出皮卡和SUV。裡維安的執行長RJ Scaringe最初是為了**能與特斯拉的第一輛車Roadster競爭的產品而創立的，最終將公司轉向了一個更具動作冒險精神的SUV和皮卡客戶群。 自從出道以來，裡維埃已經從幾家主要公司那裡獲得了一系列...
特斯拉跑車生產推遲到2022年
特斯拉執行長埃隆馬斯克說，生產該公司即將推出的跑車是不會開始，直到“明年”，大約兩年後，該車最初設定進入生產。特斯拉早在2017年就宣佈了其價值20萬美元的跑車，當時馬斯克表示該車將於2020年開始生產。 ...
加拿大特斯拉車主被指控時速超過90英里時“睡覺”
加拿大阿爾伯塔省一名特斯拉S型車車主在以150公里/小時（93英里/小時）的速度行駛時因睡覺被攔下，被控危險駕駛。這起案件引發了對特斯拉部分自動駕駛系統、自動駕駛儀和司機自滿的質疑。 7月9日，*******表示，...
lucid汽車公司聲稱其全電動空中轎車的續航里程將達到517英里
...為止里程最長的電動車” 目前，這一頭銜由名副其實的特斯拉S型遠端遙控車（Tesla Model S Long Range）持有，該車一次充電可行駛402英里環保局認證的距離。目前市場上大多數電動汽車的行駛里程都在200-300英里之間，而有些電動...
2012年福特福克斯電動試駕：福特39200美元電動汽車的車輪後面
...。 與競爭對手相比，福克斯電動是一款帥氣的車型。一個風格裡夫對焦點線一般來說，它具有裝飾格柵-等分迷你庫珀和阿斯頓馬丁-在一個很好的觸控，充電埠是由一個脈動光環環繞。也就是說，它仍然是一款五門掀...
特斯拉將如何應對s型車的“終端焦慮”？
昨天，特斯拉的聯合創始人、執行長、一人公關機器伊隆•馬斯克（elonmusk）在推特上釋出訊息稱，他的公司將在本週晚些時候公佈其s型轎車的韌體更新，這將導致“終端焦慮” “範圍焦慮”是指你總是擔心在電...
特斯拉s型車的軟體更新將使它“不可能”開得離充電器太遠
埃隆·馬斯克（elonmusk）剛剛透露了特斯拉（Tesla）針對“範圍焦慮症”（range anxity）提出的解決方案的全部細節，這可能會阻止消費者購買s型車。正如我們之前所說的，這個問題影響到所有的電動汽車，但是馬斯克和特斯拉完...
當你的特斯拉比你聰明時會發生什麼
...那種距離，需要在電池上多做一些工作。 特斯拉曾有一個雄心勃勃的計劃，透過在一分鐘內將S型轎車耗盡的電池換成充滿電的電池來解決汽車上的這個問題。這是個好主意，但仍在試驗中。特斯拉聯合創始人埃...
埃隆·馬斯克預測，一輛特斯拉將能夠在2018年駕駛自己的車穿越全國
你認為特斯拉的新召喚自動泊車功能是整潔的嗎？執行長伊隆·馬斯克說這隻是個開始。在今天與記者的通話中，馬斯克重申了他的預測，即兩年後完全自主的特斯拉將成為可能，並指出召喚“只是一個嬰兒的一步” ...
納斯卡應該電動嗎？
...了世界上一些最好的汽車在各種拖動比賽。儘管他指出，特斯拉S型車的重量和馬力都比典型的納斯卡（NASCAR）汽車輕，但奈認為，給特斯拉這樣的公司幾年時間，可能足以讓競爭環境更為公平。 Jalopnik社群部落格上的一張海...
