特斯拉執行長埃隆馬斯克今天說,即將推出的Y型電動跨界車將建立在一個類似的架構,最近釋出的模型3,以使汽車上市更快。這個訊息在星期三的財報電話會議上宣佈,與幾個月前的情況相反,穆斯克聲稱全電動緊湊型SUV將與特斯拉之前生產的任何產品完全不同。
馬斯克在電話中說:“在我的執行團隊理事會把我從精神錯亂的懸崖上拉回來的時候,Y型車實際上將使用Model3的大量遺留物,以便更快地推向市場。”。
此前,馬斯克表示,他計劃放棄特斯拉其他汽車使用的12伏電池架構,這可以大幅縮短所需的電線長度,簡化生產流程。更少的佈線意味著生產過程更加自動化,馬斯克說他計劃在特斯拉的生產線上引進更多的機器人。
馬斯克週三說,這仍然是計劃的一部分。不過,為Y型車打造一個全新的汽車平臺無疑也是一項極其昂貴的工作,尤其是對於特斯拉這樣利潤微薄的公司來說。
許多汽車**商使用單一的汽車結構來組裝不同的汽車,以簡化**過程。這使得生產效率更高,成本更低。Model Y將與剛剛投產的Model 3共享其許多部件,但它也將共享特斯拉其他車輛的一些功能,比如Model X的falcon翼門。馬斯克此前表示,車型Y要到2019年底或2020年初才會投產。
Y型車將是特斯拉實現2020年交付100萬輛汽車目標的關鍵。該公司剛剛宣佈,它在2017年上半年交付了4.7萬輛汽車。
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