特斯拉推出了重新設計的s型車，新的內飾和520英里的里程選擇
自2012年推出電動轎車以來，特斯拉剛剛宣佈了對S型轎車的首次重大重新設計。這款新車將於今年3月開始上市，外觀煥然一新，內飾簡化，動力系統更強大，可以讓這款車至少行駛520英里，在不到兩秒鐘的時間內從0英里/小時行駛到60英里/小時。
這一速度的實現部分歸功於一個非常小的阻力系數，一個使它的標準，或可能領先於電動汽車，如清晰空氣或保時捷泰康渦輪。特斯拉聲稱，總的來說，新的S型與更新的動力系統是“最快的加速生產汽車有史以來。”
特斯拉的X型車也得到了一些潤色的外部和內部更新，並將有一個版本與新的動力總成，雖然SUV的更新並不廣泛。
新款S對車外進行了一些光線更新，包括標準的大玻璃車頂，但最大的視覺變化是車內。特斯拉已經砍掉了肖像觸控式螢幕，取而代之的是一個更像Model 3和Model Y的觸控式螢幕，不過邊框要小得多（就像我們在Cybertruck原型車上看到的那樣）。還有一個無柄的U形蝴蝶方向盤，很像我們在即將推出的第二代跑車中看到的，在後座乘客的中控臺後面還有一個螢幕。與Model 3和Model Y不同，新款S的方向盤後面仍然有一個螢幕。
新款S的起步價為79990美元，是一款“遠端”雙電機版，續航里程為412英里。或者，人們可以花11.9萬美元買一個新的，更強大的“格子”動力傳動系統，它能以低於2秒0-60的時間行駛390英里。520英里的“格子+”版起價13.9萬美元。
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格紋版和格紋加版的最高時速為每小時200英里（特斯拉執行長埃隆•馬斯克（Elon Musk）表示，這款車的“右輪胎”最高時速為155英里。特斯拉說，格紋版應該能夠做五倍的四分之一英里的執行，作為以前的S型轎車，由於新的動力系統和新的熱泵是為Y型開發的。
新款車型X保留了相同的外觀設計，但採用了新的景觀儀表板螢幕、蝴蝶方向盤和後排乘客螢幕。新款X的起步價為89990美元，是一款遠端雙電機，續航里程為360英里，最高時速為155英里，0-60的續航時間為3.8秒。特斯拉正在以11.9萬美元的價格銷售一款格子花紋動力總成，它的續航里程為340英里，最高時速為163英里，僅需2.5秒就可以達到60英里。
這兩款更新後的車輛還配備了一個資訊娛樂系統，該系統由一個處理能力為10TB的晶片驅動，乘客可以玩Witcher 3和Cyberpunk 2077（支援無線控制器引導）等遊戲。
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S和X車型的重新設計傳聞已經有好幾年了，據稱Electrek在2018年一路釋出了新內飾的外洩渲染圖。不過，馬斯克在2019年在推特上說：“沒有‘更新’的X型車或S型車來了。”他說，特斯拉反而不斷對這兩款車進行小改進。
但是，當特斯拉在2019年開始測試一款名為“格子”的新動力總成時，這種調子就開始改變了——這很像特斯拉汽車中“可笑”的加速模式，是太空球的參考。
馬斯克在特斯拉於2020年9月舉行的電池日活動上表示，格紋車型s將於2021年底上市。但除了基本的規格，以及該車新增到其網站，特斯拉沒有提到任何關於設計更新。
更新1月27日，晚上9:59東部時間：增加了有關遊戲的新模式S和X和關於轎車的阻力系數。
- 發表於 2021-04-16 21:32
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