今天,日產終於釋出了2018款聆風,它的下一代電動車將與雪佛蘭博爾特和特斯拉Model 3等新一代主流競爭對手展開較量。
最終的生產模式已經證明是相當傳統的;在洩漏雪崩之前,很多人都期待著下一代聆風能從日產(Nissan)在2015年東京車展(Tokyo Motor Show)上帶來的概念車中汲取教訓。
因此,Leaf的主要進步是技術上的——一種新的40千瓦時電池,可提供150英里的續航里程;日產ProPilot自動泊車和高速公路駕駛系統的首次亮相;和一個“電子踏板”,可以處理啟動,加速和制動。
新款聆風有些沉穩的設計可能會在電動汽車愛好者中引起分歧,但它不會冒著用一種激進的新方法讓很多人完全反感的風險。特斯拉的Model3沒有格柵,除了巨大的觸控式螢幕之外,儀錶盤上的任何東西都沒有,它是那種讓你覺得自己在買未來的車。新葉?這是一輛相當有吸引力的普通車,有一些整潔的裝飾,這很可能被證明是更安全的選擇。
你自己看看:以下是日產在東京釋出的照片。
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