日產聆風的應用程式可以讓駭客耗盡電池,檢視行車日誌

Nissan Leaf的NissanConnect應用程式中新發現的一個漏洞並不像去年夏天克萊斯勒Uconnect系統中發現的那樣具有災難性,但它仍然可能影響駕駛員的個人隱私和安全。研究人員特洛伊·亨特(Troy Hunt)在電動日產聆風(Nissan Leaf)的配套應用程式中發現了一個漏洞,任何人都可以檢索司機的出行記錄,還可以搞亂他們車輛的加熱和空調系統。駭客不必位於受影響車輛附近的任何地方...

Nissan Leaf的NissanConnect應用程式中新發現的一個漏洞並不像去年夏天克萊斯勒Uconnect系統中發現的那樣具有災難性,但它仍然可能影響駕駛員的個人隱私和安全。研究人員特洛伊·亨特(Troy Hunt)在電動日產聆風(Nissan Leaf)的配套應用程式中發現了一個漏洞,任何人都可以檢索司機的出行記錄,還可以搞亂他們車輛的加熱和空調系統。駭客不必位於受影響車輛附近的任何地方,不過,如果他們有一個特定的人的尼桑葉子的腦海中的攻擊,他們將必須知道車輛識別號碼,這是通常位於前擋風玻璃。

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亨特和他的安全研究員斯科特·赫爾姆利用了赫爾姆個人葉子上的漏洞,其結果可以在YouTube影片中看到。他們知道赫爾姆的車輛識別號,但在現實世界的攻擊中,駭客可以自動猜測,試圖進入世界各地的車輛。

NissanConnect應用程式允許司機在車上遠端執行各種活動,包括開啟和關閉汽車的風扇。這輛車在冬天暖起來,夏天涼下來,這一切都是在司機開車之前進行的。但由於該應用程式無法驗證誰在執行這些命令,因此任何有網際網路連線的人都可以開啟風扇。

儘管這款車不易受到遠端控制,也不會洩露敏感的個人身份資訊,但赫爾姆確實指出,能夠開啟和關閉風扇可能會讓攻擊者耗盡Leaf的電池。他將電池放電等同於啟動汽油驅動汽車的發動機;人們最終可能會陷入困境。

回憶一個人的駕駛歷史會帶來隱私和安全問題

回憶一個人的駕駛歷史也會帶來隱私和安全問題。攻擊者可以檢視駕駛員行程的詳細資訊,並使用這些資訊來確定他或她何時可能再次出門。”赫爾姆在亨特的部落格中寫道:“考慮到我的駕駛習慣可以追溯到近兩年前,這可以很容易地用來建立我的駕駛習慣檔案,並預測我什麼時候會離家出走。”。

日產汽車的一位發言人告訴主機板公司,該公司目前正在研究修複方案,但該漏洞也“對汽車的操作或安全沒有任何影響”。亨特在通知日產汽車公開披露該漏洞後,等待了四周多。

  • 發表於 2021-05-03 15:14
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