祕密的地點追蹤，有毒的公司文化，擁擠的問題，與市長的爭論，以及無窮無盡的商業弊端。近幾年來，共享單車的應用程序並沒有給自己帶來光彩。

但這並沒有阻止人們使用這些公司提供的服務。Uber現在已經完成了50多億次的訪問，每天的訪問量也達到了難以置信的550萬次。

然而，優步不再是城裡唯一的節目。該公司的商業模式已在世界各地複製。因此，優步在美國的市場份額在2017年下降了10%以上。如今，它在北美最重要的競爭對手是Lyft。

但是你應該使用哪種服務：Uber還是Lyft？在本文中，我們將把這兩個應用程序放在一起，比較五個標準。

1可利用性

如果你需要的時候不能使用共享服務，那麼它就不是很有用了，那麼讓我們看看Uber和Lyft在可用性方面的比較。

優步在全球633個城市運營。這一數字涵蓋了美國的許多城市，以及歐洲、拉丁美洲、非洲、亞洲和大洋洲更具全球知名度的地區。

相比之下，Lyft傳統上只在美國提供。該公司於2017年12月擴張至加拿大，但這是該公司在加拿大運營的唯一一個國家。

即便是在Lyft擅長的美國國內市場，Uber也能輕鬆取勝。它擁有250多個市場，而Lyft在100個市場幾乎沒有運營。

得分：Uber 1-0 Lyft

2服務

當然，Uber最初是作為一種榮耀的出租車服務而存在的，但如今，該公司已經大大擴展了業務。

儘管並非每個城市都提供所有服務，但Uber提供了17種獨立產品。它們的範圍從優步（UberEATS）等知名產品到默默無聞的產品。

例如，你有沒有聽說過UberAUTO（巴基斯坦的人力車服務）、UberBOAT（伊斯坦布爾的水上出租車服務）或UberAIR（2020年推出的飛機服務）？

Lyft的服務遠為有限。

是的，該公司一直在嘗試自動駕駛汽車，並提供共享單車和六人車等服務，但它缺乏Uber的多樣化。Lyft曾一度在開發UberEATS的競爭對手，但該計劃在公司內部遭到**，因而被放棄。

得分：Uber 2-0 Lyft

三。價格

很多人不在乎乘坐頂級豪華車，也不在乎司機是否給你一瓶水。他們只想用盡可能少的錢從A到B。

可悲的是，要在優步和Lyft之間進行類似的價格比較並不容易。像暴漲的價格，一天中的時間，甚至你所在的城市都會影響到你要付多少錢，而且很難判斷Uber和Lyft是chepaer。事情很快就會變得撲朔迷離。

不過，也有一些廣泛的相似之處。當使用這兩家公司時，你可以期望平均花費1美元來開始一次旅程，平均每英里花費1.5美元，平均每分鐘花費25美分。所有這些加起來，你可以預期支付約2美元每英里與每家公司。

我們將把重點放在Lyft身上，僅僅是因為它更便宜的價格體系。Lyft通常會選擇x2，而x8在Uber上並不少見。

得分：Uber 2-1 Lyft

4易用性

如果您使用了Uber和Lyft，您將以類似的方式瞭解這兩個應用程序的功能。你告訴應用程序你想去哪裡，你會看到附近的汽車和價格估計。這兩個應用程序還允許您向您的驅動程序小費，並在您的旅程中添加多個站點。

然而，隨著優步（Uber）不斷髮展其輔助服務（如UberEATS），主要的優步應用程序已成為該公司主要的廣告工具之一。曾經是一款圓滑而專業的應用程序，現在已經變得越來越臃腫，難以導航。

Lyft過去曾在專業性方面落後於Uber；它吸引了一群“嬉皮士”。但在幾年前它著名的鬍子退役後，它長大了，變得更嚴肅了。

再說一次，我們要把重點交給萊夫特。如今，這家公司的應用程序感覺就像三年前盛極一時的Uber應用程序一樣。

得分：Uber 2-2 Lyft

5爭議與文化

批評者指責Uber和Lyft的無情做法破壞了傳統出租車行業。通常情況下，這些公司的作案手法是在沒有必要許可證的情況下進入一個新市場，然後如果當局不頒發營業執照，就利用說客**政治風暴。

但不管你對這種策略有何看法，從技術上講，它並沒有違反任何法律。還有更嚴重的爭議；Uber的指控單和你的手臂一樣長。讓我們看看該公司一些更臭名昭著的事件：

• 2014年全年：該公司使用了一種名為Greyball的內部工具，以避免在其服務非法的地區讓執法人員乘車。2017年5月，美國司法部就此展開刑事調查。
• 2016年2月：優步司機傑森·道爾頓在密歇根州工作時開槍打死6人。他繼續開車，接受車費，而警察進行了7個小時的搜捕。
• 2016年2月：一位曾向上級舉報性騷擾的優步前僱主受到威脅，如果她不放棄索賠，她將被解僱。
• 2016年年中：優步遭遇數據洩露。60萬司機和5700萬客戶受到影響。優步沒有上報損失，而是向黑客支付了10萬美元的贖金。
• 2017年1月：優步在向司機謊稱潛在收益後，被迫向美國**支付2000萬美元。
• 2017年11月：Paradise Papers披露優步使用離岸賬戶來最小化稅收。

我們上面列出的要點甚至沒有觸及Uber問題的表面。當然，Lyft並不完美，但它以自己比優步爭議小得多而自豪。

下面是《時代》雜誌社的Lyft總裁約翰·齊默如何解釋兩家公司之間的區別：

"We're not the nice guys; we're a better boyfriend. […] In our minds, there's been a contrast in the values, there's been a contrast in the type of business we're building. […] We're woke. Our community is woke, and the US population is woke. Our choice matters, the seat we take matters."

得分：Uber 2-3 Lyft

優步vs.lyft：你應該用哪一種？

從我們的跑動比分中你會看到，我們已經把勝利交給了利夫特。但事實上，Lyft之所以獲得批准，是因為Uber的企業形象很糟糕。

從騎手的角度來看，在優步與Lyft的較量中，沒有人能脫穎而出。當然，與幾年前相比，這種差異已經不那麼明顯了。

一些用戶不會在意Uber公司的輕率行為。如果你這樣做了，你應該每次都選擇Lyft。但如果你不這樣做，你需要決定什麼對你更重要：可用性和服務，還是成本和易用性。