據報道,亞馬遜要求一些工人上10小時夜班

來自主機板的一份最新報告顯示,亞馬遜最近告訴位於芝加哥DCH1倉庫的員工,他們必須在新倉庫上10個小時的夜班,否則將面臨失業的風險。...

來自主機板的一份最新報告顯示,亞馬遜最近告訴位於芝加哥DCH1倉庫的員工,他們必須在新倉庫上10個小時的夜班,否則將面臨失業的風險。

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這種輪班被稱為“大週期”輪班,通常從凌晨1點左右開始,到午餐時間結束。DCH1倉庫過去有各種班次,包括8小時的夜班、5小時的早班或4小時的早班。但DCH1正在關閉,該公司告訴工人們。亞馬遜發言人Jen Crowcroft表示,該公司不僅要求DCH1的員工改為單班制。“我們在亞馬遜網站上提供各種各樣的工作機會,我們正與每一位員工直接合作,尋找最能支援他們的工作機會,”她在一封電子郵件中說。

主機板公司稱,這些班次是為了提高效率,其他城市的送貨站的工人已經開始向新的百萬週期班次過渡,亞馬遜的“最後一英里”送貨網路也有一半是這樣的。

克勞克羅夫特說:“我們很高興最近為DCH1員工推出了三個新的下一代送貨站,他們可以在那裡繼續工作,並在一流的設施中成長為亞馬遜團隊不可或缺的一部分。”。“我們的員工是我們業務的核心和靈魂,我們很高興繼續在世界一流的設施中提供出色、靈活的職業機會。”

DCH1亞馬遜聯合會,一個代表DCH1亞馬遜員工的組織,說新的時間表對許多倉庫員工來說“不可行”。10小時輪班制在亞馬遜倉庫並不少見,很多倉庫員工都是沒有資格享受福利的**員工。

倉庫工作人員批評亞馬遜在冠狀病毒大流行期間如何對待他們。去年春天,紐約、芝加哥和底特律的工人舉行了**,迫使該公司進行體溫檢查並提供口罩,在某些情況下,當公司送生病的員工回家時提供部分工資,並實施清潔規程以保護工人不受感染。該公司基本上以“毫無根據”為由駁回了大部分工人的投訴,高管們侮辱了一名去年幫助組織斯塔頓島工廠**的被解僱工人。

更新時間:美國東部時間2月4日下午1:21:亞馬遜發言人補充評論

美國東部時間2月4日下午3:52更新:添加了來自亞馬遜的進一步評論

  • 發表於 2021-04-16 08:04
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