super73是最新一家投入巨資的電動腳踏車公司
Super73是南加州一家深受YouTubers和電影界名人歡迎的電動腳踏車公司，它宣佈已從投資者那裡籌集了2000萬美元，成為繼創紀錄的一年電動腳踏車銷售之後，最新一家從不斷增長的風險資本利益中獲益的公司。
這輪融資是Super73的首輪融資，由股權公司Volition Capital牽頭，該公司在2017年被PetSmart以33.5億美元收購之前是Chewy的早期投資者。Super73聯合創始人兼執行長羅格朗•克魯斯（LeGrand Crewse）表示，藉助這些新資金，這家直接面向消費者的電動腳踏車公司計劃增加75名員工，改善****運營，擴大產品陣容。
克魯斯說：“這從來不是關於腳踏車，也不是關於交通，而是關於建立一種生活方式，一個真正的生活方式品牌，一個代表我們價值觀的品牌。”
創始人喜歡頌揚他們的忠誠客戶“社群”的美德，克魯斯也不例外。他說：“我們有一個令人難以置信的群體，他們（看到）Super 73和我們的產品（看到）遠不止，你從A點到B點，或者我們從車裡出來，或者其他任何東西。”。“就是要和別人聚在一起，形成這些新的體驗。”
Super73擁有長長的香蕉座椅、平行四邊形車架、豎直的車把、肥碩的輪胎和超大的前大燈，幫助普及了一種受上世紀60年代、70年代和80年代微型腳踏車或輕便摩托車影響的電動腳踏車，SoCal vibe幫助它贏得了越來越多的一線明星、音樂家和影響者的追隨者，他們在社交媒體上釋出的腳踏車廣告通常與任何付費廣告一樣好，甚至更好。（請觀看傑克·布萊克的《雷神的冒險》，他的超級73腳踏車就在下面。太好了。）
克魯斯說，他為Super73從未為這些名人代言買單而感到驕傲。“我從來沒有，但很少出去，甚至試圖尋找，”他說。“這些都是入境和來我們這裡的人，我認為這說明了品牌的真實性。”
但自從幾年前Super73問世以來，迷你腳踏車的受歡迎程度直線上升，Instagram和其他社交媒體平臺上隨處可見受復古影響的車型。但隨著市場上充斥著類似外觀的設計，Super73正努力保持專注於確保其電動腳踏車始終是最好的，Crewse說。
他說：“會有一場競相抄底的比賽，會有一場即將發生的商品化。”。“我認為有一些大公司正在朝著這個目標努力。但我們走的是一條完全不同的道路。”
⚡️The New God of Thunder ⚡️ ⚡️ ⚡️ ⚡️ ⚡️ @taylor
♬ original sound - Jack Black這條不同的道路似乎會帶來更快、更強大的電動腳踏車，就像2020年初推出的R系列車型一樣。與Super73以前的車型相比，R系列腳踏車的設計靈感更多地來自於土車，它有前後懸架、峰值2000瓦的電機、960瓦的電池，最高時速為28英里/小時。它們也不便宜，零售價在3250美元左右，而且重量也不輕，重量在80磅左右。
在過去的12個月中，傳統腳踏車和電動腳踏車都經歷了一次流行熱潮，這在一定程度上要歸功於大規模的封鎖。據跟蹤零售趨勢的NPD集團（NPD Group）統計，2020年1月至10月，美國腳踏車（不包括電動腳踏車）的銷售額達到了驚人的41億美元，比2019年同期增長了62%。電動腳踏車的銷售勢頭更為強勁，在美國的銷售額為4.908億美元，同比增長144%。
諮詢公司德勤（Deloitte）去年在一份報告中估計，到2023年，全球流通的電動腳踏車數量應達到3億輛，比2019年的2億輛增長50%。
投資者看到了繼續推動這一增長的明顯機會。radpowerbikes去年2月達成了2500萬美元的交易，一週前還獲得了1.5億美元的鉅額投資。與此同時，荷蘭電動腳踏車品牌VanMoof在今年9月獲得了4000萬美元的收益。PitchBook的資料顯示，2019年和2020年，歐洲風投總共向電動腳踏車投入了1.65億美元，超過了前四年的總和。
憑藉在銀行的投資資金，Super73計劃近期推出新產品，雖然Crewse不會具體說明公司在做什麼，但他承諾將擴大到公司目前的迷你腳踏車和擾頻器激勵車型陣容之外。
他說：“如果是兩輪車，你知道我們肯定在看。”。
- 發表於 2021-04-16 10:48
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