下次你開啟萊姆的智慧**應用程式時,你可能會看到一種新型的汽車,它不是電動滑板車。這家總部位於舊金山的公司今天宣佈,它正在將共享電動腳踏車初創公司Wheels整合到自己的應用程式中,這樣客戶就可以像租用萊姆的踏板車一樣輕鬆地從Wheels租用電動腳踏車。
萊姆計劃在未來幾個月向其應用程式中新增更多共享移動服務,以期成為所有兩輪電動交通的提供商和平臺。一位發言人說,“最終目標”是擁有“5英里以下的所有輕型電動汽車行程”。這是一個雄心勃勃的目標,特別是考慮到由於COVID-19顛覆了全球供應鏈和運輸部門,共享電動腳踏車和踏板車公司仍在努力實現盈利。
從今年冬天開始,萊姆的應用程式將在奧斯汀、邁阿密、西雅圖和柏林四個城市提供車輪電動腳踏車。為了租一輛有輪子的腳踏車,萊姆的顧客會掃描車把上的二維碼,就像他們會掃描一輛踏板車一樣。附近的車輛將與定價資訊一起自動顯示在地圖上。Wheels車輛也將繼續在Wheels應用程式上使用。
Wheels是一家總部位於洛杉磯的初創公司,在十幾個城市租賃電動腳踏車。它的電動汽車介於腳踏車和踏板車之間,沒有踏板、座椅、小而厚的輪子和獨特的低階車架。自2019年成立以來,該公司已籌集了近1億美元的風險資本,為其可租賃電動腳踏車服務的擴張提供資金。最近一輪是去年10月,由特斯拉的早期投資者DBL Partners牽頭。該公司在2月份經歷了一輪裁員,並失去了負責運營的副總裁。
萊姆表示,此次合作並非收購的前奏。該公司表示,透過將其他公司引入其應用程式,Lime可以為客戶提供方便和可靠性。其想法是透過提供更多的選擇,減少應用程式切換,從而擴大Lime的使用者群並留住現有客戶。在商業方面,該公司表示,目前不接受任何收購。
車輪將不會是第一個電動腳踏車的特色,在萊姆的應用程式。萊姆最初是一家名為LimeBike的腳踏車股份公司,後來在2018年轉向了踏板車。同年,優步向萊姆投資超過3億美元,其中包括將萊姆的踏板車整合到優步的應用程式中。今年早些時候,正值COVID-19大流行期間,Uber將虧損的腳踏車股份部門Jump**給Lime,換取1.7億美元的投資。Uber隨後報廢了數萬輛鮮紅的跳傘腳踏車;其餘的腳踏車從5月份開始出現在Lime的應用程式上。
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...G4i Plus(4999英鎊/5499歐元/5999美元)車型透過輕質碳纖維車輪進一步改進了效能。它將提供有限數量的定製紅色或光澤黑色。 Grid View ...
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...。11月17日將刪除欺騙歐洲速度限制的選項,並更新VanMoof應用程式,該應用程式將在全球應用。 VanMoof的所有新款S3和X3電動腳踏車,無論來自哪個國家,都配備了相同的定製電機,能夠提供250W或350W的連續功率和500W的...
萊姆推出了其第四代電動滑板車與可更換電池和增強的安全功能。該公司還宣佈,2020年第三季度“現金流為正”,這標誌著這家共享摩托車的巨頭首次接近盈利。 萊姆執行長韋恩•丁(Wayne Ting)在出席《華爾街日報...
...場?該網站上週剛剛隱祕出來,旨在成為電動微移動的“一站式商店”。每輛電動腳踏車、電動滑板車和電動助力車都是手工挑選、測試的,並根據其部件進行評級。還有一些附加元件,如融資、保修和裝配協助。隨著腳踏車和...
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