優步員工用虛假訂單向競爭對手的汽車服務傳送垃圾郵件

優步有一個讓人惱火的訣竅,但它的最新舉動是徹頭徹尾的骯髒。據稱,提供給Valleywag和TechCrunch的檔案顯示,Uber在紐約的員工從一家競爭服務機構訂購了假冒的黑色汽車,但後來卻取消了。在過去的幾周裡,有人提出了乘車要求,看來這一陰暗舉動的目的是雙重的。首先,訂購和取消幾十輛車浪費了司機的時間,使合法客戶更難買到車。其次,報道稱,一名優步員工隨後主動聯絡司機,並向他們提供現金等獎勵,鼓...

優步有一個讓人惱火的訣竅,但它的最新舉動是徹頭徹尾的骯髒。據稱,提供給Valleywag和TechCrunch的檔案顯示,Uber在紐約的員工從一家競爭服務機構訂購了假冒的黑色汽車,但後來卻取消了。在過去的幾周裡,有人提出了乘車要求,看來這一陰暗舉動的目的是雙重的。首先,訂購和取消幾十輛車浪費了司機的時間,使合法客戶更難買到車。其次,報道稱,一名優步員工隨後主動聯絡司機,並向他們提供現金等獎勵,鼓勵他們叛逃。

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事件另一端的競爭服務名為Gett,今年秋天剛剛在紐約開始運營。Gett執行長Jing Herman告訴TechCrunch,在某些情況下,Uber員工會等到司機幾乎到達接送地點後才取消。而且看起來這項骯髒的工作並沒有委託給低階別的員工。報道說,參與招聘工作的員工包括該公司紐約經理喬希·莫赫勒(Josh Mohrer),據報道,他在兩周內訂購併取消了20多輛汽車。至少有13人參與了這項計劃,他們都在公司擔任相對高階的職位。

員工們試圖說服競爭對手在訂購了假座駕後轉向另一邊

優步在其網站上發表宣告承認,紐約的員工要求假駕招募司機,但優步聲稱,這些要求“幾秒鐘後立即取消”,這與Gett執行長Jing Herman的說法相矛盾。優步對此表示了半心半意的歉意,稱“這可能是一種過於激進的銷售策略,我們對該團隊推廣這些司機的做法感到遺憾。”該公司補充稱,它支付了所有必要的取消費用,報告還說,“我們已經向城市工作隊發出資訊,要求他們透過提供交通服務來減少尋找潛在客戶的活動。”

考慮到優步執行長特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)對公司備受爭議的“暴漲”定價持無情的粗暴態度,其他員工的這種行為並不完全出乎意料。目前尚不清楚這些商業行為是否違法,一位Gett的代表告訴Valleywag,“公司和我們的律師仍在評估”是否採取法律行動。

  • 發表於 2021-04-25 04:36
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 要參與,客戶需要在SurgeSucks.com註冊,然後將他們的Uber surge收據轉發...

  • 發佈於 2021-05-01 21:40
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